Vypravenost (PID) dne 5. 4. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
52
53
54
55
56
.
.
.
61
62
následující
předchozí
1
.
.
53
54
55
.
.
62
následující
celkem 3100
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 05.04.2023 | 7696 | 590 | 24 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7713 | 590 | 25 | přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7686 | 590 | 26 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8756 | 590 | 41 | přejezd na linky 586 a 627 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8826 | 590 | 42 | přejezd na linku 586 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7705 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| ST 05.04.2023 | 7722 | 592 | 62 | přejezd na linky 388, 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7736 | 592 | 63 | přejezd na linky 388 a 595 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7702 | 595 | 51 | přejezd na linky 580, 588, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7715 | 595 | 52 | přejezd na linky 586, 590, 591, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7695 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7690 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7733 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7730 | 595 | 59 | přejezd na linky 586, 590, 591, 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8595 | 598 | 1 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8590 | 598 | 2 | přejezd na linku 543 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 1394 | 598 | 3 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 1394 | 598 | 4 | linky 493 a 541 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8533 | 598 | 5 | linka 540 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8521 | 598 | 6 | linka 540 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8519 | 598 | 7 | linka 540 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8507 | 598 | 8 | přejezd na linky 538 a 541 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8653 | 598 | 9 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8531 | 598 | 10 | linky 433, 541 a 678 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8516 | 598 | 11 | linky 463 a 542 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8632 | 598 | 12 | přejezd na linky 543 a 599 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 1395 | 598 | 13 | linka 463 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8505 | 598 | 14 | linky 538 a 599 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8522 | 598 | 15 | přejezd na linky 538, 541 a 599 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8666 | 598 | 16 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8545 | 598 | 17 | linky 433, 436, 443, 480, 493, 497, 498 a 678 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8548 | 598 | 18 | linky 443, 497, 541 a 674 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8586 | 598 | 19 | linky 398, 433, 443, 493, 498 a 678 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8571 | 598 | 20 | linky 430, 433, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8814 | 600 | 42 | přejezd na linku 619 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8711 | 600 | 45 | přejezd na linku 625 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8790 | 600 | 49 | přejezd na linky 618, 619, 625, 628 a 630 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8775 | 612 | 31 | tram-bus.cz | |
| ST 05.04.2023 | 8820 | 612 | 32 | tram-bus.cz | |
| ST 05.04.2023 | 8846 | 612 | 34 | přejezd na linku 555 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8894 | 612 | 37 | přejezd na linku 600 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7688 | 617 | 71 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7725 | 617 | 71 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 7724 | 617 | 72 | tram-bus.cz | |
| ST 05.04.2023 | 7689 | 617 | 73 | tram-bus.cz | |
| ST 05.04.2023 | 7707 | 617 | 74 | tram-bus.cz | |
| ST 05.04.2023 | 8872 | 618 | 50 | přejezd na linky 600, 619 a 629 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8876 | 618 | 72 | přejezd na linky 600 a 619 | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8791 | 619 | 40 | přejezd na linky 625, 628 a 629 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
52
53
54
55
56
.
.
.
61
62
následující
předchozí
1
.
.
53
54
55
.
.
62
následující
celkem 3100
