Vypravenost (PID) dne 20. 2. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
60
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
60
následující
celkem 2979
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 20.02.2023 | 9724 | 531 | 29 | přejezd na linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9725 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 504, 510 a 512 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9726 | 395 | 23 | přejezd na linky 393, 482 a 496 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9727 | 531 | 24 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9728 | 699 | 24 | přejezd na linky 731 a 767 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9729 | 504 | 4 | přejezd na linky 482, 495, 512, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9733 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9735 | 631 | 45 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9736 | 531 | 17 | linky 547, 548, 634 a 639 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9737 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9741 | 380 | 21 | přejezd na linky 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9742 | 699 | 22 | přejezd na linky 315, 767 a 769 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9743 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9744 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9746 | 737 | 82 | přejezd na linky 418 a 712 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9747 | 724 | 67 | nahrazen vozem 9389 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9750 | 495 | 16 | přejezd na linky 482, 496 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9752 | 638 | 10 | přejezd na linku 631 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9754 | 338 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9754 | 361 | 25 | náhrada za vůz 9800 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9756 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, 520 a 525 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9757 | 407 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 20.02.2023 | 9759 | 754 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 20.02.2023 | 9760 | 380 | 17 | linky 308, 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9761 | 395 | 25 | linky 393, 419, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9762 | 754 | 2 | tram-bus.cz | |
| PO 20.02.2023 | 9763 | 425 | 29 | tram-bus.cz | |
| PO 20.02.2023 | 9765 | 495 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9766 | 338 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9767 | 395 | 63 | linky 392, 482, 504 a 512 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9771 | 380 | 20 | přejezd na linky 308, 310 a 311 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9772 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9775 | 637 | 73 | přejezd na linky 633 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9776 | 360 | 1 | přejezd na linku 258 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9776 | 360 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 20.02.2023 | 9777 | 531 | 15 | linky 548, 634, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9778 | 361 | 21 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9780 | 395 | 19 | přejezd na linky 392, 509 a 531 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9781 | 500 | 3 | přejezd na linku 510 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9782 | 521 | 10 | linky 482, 488, 495, 496, 511, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9783 | 754 | 5 | přejezd na linku 521 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9784 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 510, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9785 | 521 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 20.02.2023 | 9786 | 360 | 10 | tram-bus.cz | |
| PO 20.02.2023 | 9787 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 482, 495, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9788 | 395 | 55 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9789 | 520 | 2 | přejezd na linku 514 | tram-bus.cz |
| PO 20.02.2023 | 9790 | 515 | 2 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
60
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
60
následující
celkem 2979
