Vypravenost (PID) dne 16. 12. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
42
43
44
45
46
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
43
44
45
.
.
63
následující
celkem 3119
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 16.12.2022 | 8589 | 661 | 2 | přejezd na linky 422 a 426 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8590 | 598 | 2 | přejezd na linku 543 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8591 | 398 | 57 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8592 | 398 | 26 | přejezd na linky 433, 480, 497 a 661 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8593 | 421 | 86 | linky 498, 681, 705 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8594 | 421 | 90 | přejezd na linky 422 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8595 | 598 | 1 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8596 | 421 | 94 | přejezd na linky 460, 487, 498, 675, 679 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8601 | 398 | 47 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8609 | 398 | 51 | linky 493, 499 a 540 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8616 | 661 | 9 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8616 | 661 | 15 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8621 | 421 | 98 | linky 536 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8622 | 421 | 73 | linky 422, 424, 460 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8623 | 398 | 32 | linky 443, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8628 | 398 | 43 | linky 430, 480, 497 a 661 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8629 | 421 | 96 | linky 533, 536, 702 a 707 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8631 | 398 | 49 | linky 433, 443 a 499 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8631 | 398 | 69 | linky 499 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8632 | 598 | 11 | linky 463 a 542 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8633 | 661 | 10 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8634 | 398 | 16 | linky 430, 436 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8635 | 398 | 46 | linky 493 a 674 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8636 | 661 | 7 | přejezd na linky 422 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8637 | 661 | 4 | přejezd na linky 421, 422, 426 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8639 | 661 | 11 | linky 421, 422, 424, 662 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8641 | 421 | 70 | linky 534, 535 a 705 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8642 | 398 | 19 | linky 426, 429, 433, 443, 498 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8643 | 398 | 40 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8643 | 398 | 47 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8645 | 398 | 45 | linky 433, 493, 498, 675, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8646 | 398 | 67 | linky 429, 661 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8647 | 398 | 31 | linka 429 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8648 | 661 | 1 | přejezd na linky 430 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8649 | 661 | 6 | linky 426 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8650 | 398 | 59 | linky 430, 432, 434, 436, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8651 | 398 | 40 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8653 | 598 | 9 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8654 | 398 | 55 | přejezd na linky 433, 434, 443 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8656 | 421 | 83 | linky 460 a 487 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8657 | 661 | 8 | přejezd na linky 426 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8658 | 398 | 42 | linky 433, 493, 498, 675 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8659 | 598 | 12 | přejezd na linky 543 a 599 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8660 | 421 | 95 | přejezd na linky 422, 424 a 460 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8662 | 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8662 | 398 | 71 | linky 430 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8663 | 398 | 74 | linky 426, 429, 539, 675 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8664 | 398 | 48 | linky 436, 443, 673, 674 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8666 | 598 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.12.2022 | 8666 | 598 | 16 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
42
43
44
45
46
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
43
44
45
.
.
63
následující
celkem 3119
