Vypravenost (PID) dne 18. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
39
40
41
42
43
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
40
41
42
.
.
55
následující
celkem 2741
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 18.11.2022 | 8823 | 322 | 29 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9344 | 341 | 29 | přejezd na linku 333 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9550 | 425 | 29 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9727 | 531 | 29 | přejezd na linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9756 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, 520 a 525 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9907 | 223 | 29 | linka 220 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1765 | 401 | 30 | přejezd na linku 568 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1848 | 381 | 30 | přejezd na linky 492 a 659 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 3174+3447+3448+3455+3173 | B | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 33303 | 317 | 30 | linky 314, 318, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 6806 | XC | 30 | NAD za metro v trase Florenc – Pražského povstání | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 7617 | 402 | 30 | linky 710, 740, 742, 780, 783 a 784 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 771 | 721 | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 464 a 475 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8345 | 304 | 30 | přejezd na linky 405, 561 a 584 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8572 | 398 | 30 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8759 | 386 | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9295 | 22 | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9454 | 636 | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9554 | 531 | 30 | linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9913 | 223 | 30 | linka 220 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9955 | 332 | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 1757 | 401 | 31 | přejezd na linky 568 a 569 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1803 | 652 | 31 | přejezd na linky 426 a 660 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 4151+4276+4277+4278+4152 | C | 31 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 4305+4457+4458+4459+4306 | C | 31 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 6772 | XC | 31 | NAD za metro v trase Florenc – Pražského povstání | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 7732 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8131 | 368 | 31 | náhrada za vůz 8134 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8134 | 368 | 31 | nahrazen vozem 8131 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8166 | 466 | 31 | přejezd na linky 464 a 475 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8264 | 482 | 31 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 8358 | 576 | 31 | přejezd na linky 572 a 575 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8400+8515 | 15 | 31 | přejezd na linku 11 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8647 | 398 | 31 | linka 429 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 8741 | 386 | 31 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 8775 | 612 | 31 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9297 | 22 | 31 | nahrazen vlakem 9303 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9303 | 22 | 31 | náhrada za vlak 9297 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 338, 437, 439, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9718 | 504 | 31 | linky 512, 530 a 552 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 9874 | 395 | 31 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9882 | 394 | 31 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 9933 | 332 | 31 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 1783 | 401 | 32 | přejezd na linky 240 a 406 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1817 | 659 | 32 | nahrazen vozem 1855 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 1855 | 659 | 32 | náhrada za vůz 1817 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.11.2022 | 3134+3214+3212+3207+3110 | B | 32 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 4173+4409+4410+4411+4174 | C | 32 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.11.2022 | 6917 | XC | 32 | NAD za metro v trase Florenc – Pražského povstání | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
39
40
41
42
43
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
40
41
42
.
.
55
následující
celkem 2741
