Vypravenost (PID) dne 7. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
56
57
58
59
60
61
následující
předchozí
1
.
.
57
58
59
.
61
následující
celkem 3033
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 07.11.2022 | 9712 | 384 | 45 | tram-bus.cz | |
| PO 07.11.2022 | 9716 | 395 | 71 | přejezd na linky 338, 393 a 521 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9717 | 360 | 2 | přejezd na linky 450 a 549 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9718 | 504 | 31 | linky 512, 530 a 552 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9719 | 395 | 24 | linky 393, 482, 521, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9720 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9723 | 394 | 82 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9725 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 504, 510 a 512 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9726 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9727 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9728 | 699 | 25 | přejezd na linky 416 a 726 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9729 | 504 | 4 | přejezd na linky 482, 495, 512, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9730 | 641 | 64 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9733 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9738 | 360 | 6 | náhrada za vůz 9786 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9740 | 384 | 43 | přejezd na linky 528, 529, 548, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9741 | 380 | 21 | přejezd na linku 310 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9742 | 699 | 21 | linky 714 a 767 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9743 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9744 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9747 | 736 | 71 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9750 | 495 | 16 | přejezd na linky 482, 496 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9752 | 638 | 10 | přejezd na linku 631 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9753 | 425 | 26 | tram-bus.cz | |
| PO 07.11.2022 | 9754 | 688 | 1 | náhrada za vůz 9770 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9756 | 395 | 56 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9757 | 407 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 07.11.2022 | 9758 | 361 | 26 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9759 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9760 | 380 | 22 | linky 308, 310 a 311 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9761 | 395 | 25 | linky 393, 419, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9762 | 521 | 7 | přejezd na linky 482, 495, 500, 510, 524 a 530 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9763 | 637 | 1 | přejezd na linky 631 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9764 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9765 | 495 | 15 | přejezd na linku 488 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9766 | 338 | 7 | přejezd na linky 361, 437 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9770 | 688 | 1 | nahrazen vozem 9754 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9771 | 313 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9775 | 631 | 41 | přejezd na linky 637 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9776 | 360 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 07.11.2022 | 9777 | 531 | 20 | linky 529, 544, 545, 546 a 643 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9778 | 338 | 3 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9779 | 754 | 2 | tram-bus.cz | |
| PO 07.11.2022 | 9780 | 395 | 21 | přejezd na linky 393 a 512 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9781 | 500 | 1 | přejezd na linku 510 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9782 | 521 | 10 | linky 482, 488, 495, 496, 511, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 07.11.2022 | 9783 | 754 | 4 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
56
57
58
59
60
61
následující
předchozí
1
.
.
57
58
59
.
61
následující
celkem 3033
