Vypravenost (PID) dne 1. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
27
28
29
30
31
.
.
.
48
49
následující
předchozí
1
.
.
28
29
30
.
.
49
následující
celkem 2425
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 01.11.2022 | 7581 | 402 | 26 | linky 741, 743, 780 a 781 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7583 | 402 | 36 | linky 785, 787, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7584 | 402 | 44 | linky 740, 742 a 783 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7585 | 402 | 10 | linky 710, 740, 741, 742, 749 a 781 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7586 | 402 | 34 | linky 740, 741 a 781 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7587 | 402 | 1 | linky 776, 778 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7588 | 402 | 48 | přejezd na linky 687, 742, 782, 784, 787 a 803 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7590 | 402 | 47 | přejezd na linky 743, 776 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7591 | 402 | 33 | přejezd na linky 771, 773, 785 a 787 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7593 | 402 | 14 | linky 687 a 772 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7610 | 402 | 30 | linky 710, 740, 742, 780, 783 a 784 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7611 | 402 | 41 | linky 782, 785, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7612 | 402 | 42 | linky 782, 784 a 788 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7613 | 402 | 21 | linky 705, 749 a 803 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7615 | 402 | 11 | linky 481, 740, 746, 749 a 780 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7620 | 402 | 54 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 7621 | 402 | 27 | linky 481, 687, 787 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7622 | 402 | 46 | linky 705, 785, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7623 | 402 | 8 | linky 741, 743, 749, 780, 783, 786, 788 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7624 | 402 | 19 | linky 481, 741, 746, 780, 781 a 783 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7625 | 402 | 52 | přejezd na linky 746 a 787 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7626 | 402 | 32 | linky 741, 742, 743 a 780 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7627 | 402 | 22 | linky 481, 786, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7628 | 402 | 53 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 7629 | 402 | 28 | linky 481, 786 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7631 | 801 | 82 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7632 | 801 | 83 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7633 | 801 | 80 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7634 | 402 | 40 | linky 687, 770, 772 a 773 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7635 | 402 | 35 | linky 784, 788 a 803 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7651 | 402 | 51 | přejezd na linku 705 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7652 | 402 | 50 | linka 705 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7661 | 401 | 13 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 7662 | 401 | 14 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 7663 | 401 | 11 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 7666 | 401 | 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 768 | 721 | 33 | linky 722 a IDOL 80, 81 a 271 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7686 | 617 | 74 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 7687 | 580 | 33 | přejezd na linky 583 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7689 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7690 | 617 | 73 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.11.2022 | 7691 | 388 | 12 | linka 342 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7693 | 580 | 36 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7694 | 590 | 24 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7695 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7696 | 580 | 35 | linky 388, 583, 586, 588 a 590 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7699 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7701 | 580 | 34 | linky 388, 588, 593, 594, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7704 | 590 | 21 | přejezd na linky 583, 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.11.2022 | 7707 | 617 | 72 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
27
28
29
30
31
.
.
.
48
49
následující
předchozí
1
.
.
28
29
30
.
.
49
následující
celkem 2425
