Vypravenost (PID) dne 27. 10. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
41
42
43
44
45
46
následující
předchozí
1
.
.
42
43
44
.
46
následující
celkem 2297
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 27.10.2022 | 9563 | 338 | 8 | linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9564 | 361 | 23 | tram-bus.cz | |
| ČT 27.10.2022 | 9565 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9566 | 395 | 19 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9567 | 754 | 4 | tram-bus.cz | |
| ČT 27.10.2022 | 9568 | 395 | 71 | náhrada za vůz 9716 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9569 | 395 | 70 | linky 392, 393, 495 a 521 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9570 | 384 | 42 | přejezd na linky 394, 529 a 545 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9571 | 638 | 10 | přejezd na linku 631 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9572 | 531 | 39 | linky 529, 545, 546 a 641 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9573 | 531 | 23 | linky 529, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9574 | 531 | 4 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9575 | 736 | 72 | přejezd na linku 714 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9576 | 345 | 18 | přejezd na linky 715, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9577 | 392 | 60 | přejezd na linku 420 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9578 | 380 | 9 | přejezd na linky 310 a 311 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9579 | 380 | 19 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9579 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9687 | 380 | 23 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9710 | 754 | 3 | přejezd na linky 482, 496, 511 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9711 | 699 | 25 | přejezd na linky 416, 726 a 767 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9712 | 631 | 76 | přejezd na linky 633, 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9714 | 715 | 55 | linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9716 | 395 | 71 | nahrazen vozem 9568 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9717 | 360 | 2 | přejezd na linky 450 a 549 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9718 | 395 | 26 | přejezd na linky 392 a 520 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9720 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9721 | 395 | 19 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9721 | 395 | 21 | přejezd na linky 393 a 512 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9723 | 394 | 82 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9724 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9725 | 395 | 57 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9726 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9729 | 504 | 4 | přejezd na linky 482, 495, 512, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9730 | 638 | 71 | přejezd na linku 637 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9732 | 395 | 24 | linky 393, 482, 521, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9733 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9735 | 631 | 45 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9736 | 531 | 11 | linky 545, 546, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9739 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 504, 510 a 512 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9740 | 384 | 43 | přejezd na linky 528, 529, 548, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9741 | 380 | 21 | přejezd na linku 310 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9742 | 699 | 21 | linky 699 a 767 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9743 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9744 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9750 | 482 | 5 | přejezd na linky 495, 496, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| ČT 27.10.2022 | 9752 | 631 | 44 | tram-bus.cz | |
| ČT 27.10.2022 | 9753 | 637 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
41
42
43
44
45
46
následující
předchozí
1
.
.
42
43
44
.
46
následující
celkem 2297
