Vypravenost (PID) dne 22. 7. 2022
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
43
44
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
44
následující
celkem 2164
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 22.07.2022 | 9466 | 209 | 43 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9464 | 341 | 25 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9463 | 658 | 16 | přejezd na linku 473 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9461 | 326 | 37 | přejezd na linku 327 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9460 | 313 | 51 | linky 415, 664 a 951 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9460 | 313 | 1 | linky 415 a 664 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9459 | 313 | 3 | přejezd na linky 309 a 664 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9458 | 688 | 2 | přejezd na linky 361 a 525 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9457 | 521 | 10 | linky 482, 488, 495, 496, 511, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9456 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9455 | 631 | 42 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9454 | 636 | 30 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9453 | 418 | 38 | přejezd na linky 417 a 766 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9452 | 451 | 25 | přejezd na linky 450, 513, 556 a 559 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9451 | 521 | 7 | přejezd na linky 482, 495, 500, 524 a 530 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9449 | 451 | 22 | přejezd na linky 513 a 559 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9448 | 383 | 43 | přejezd na linku 490 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9446 | 391 | 37 | přejezd na linky 303 a 484 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9445 | 489 | 57 | přejezd na linky 383 a 490 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9443 | 736 | 73 | linka 739 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9442 | 531 | 16 | linky 311, 632, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9441 | 531 | 13 | linky 528, 546, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9440 | 531 | 3 | přejezd na linky 527, 544, 545, 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9439 | 637 | 8 | přejezd na linky 633 a 638 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9436 | 521 | 11 | přejezd na linky 482, 495, 511 a 524 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9435 | 495 | 16 | přejezd na linky 496, 511 a 524 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9434 | 515 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9431 | 737 | 85 | přejezd na linky 714 a 739 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9430 | 488 | 1 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9429 | 715 | 56 | přejezd na linky 345, 714, 715, 718, 722, 733, 734 a 739 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9428 | 715 | 59 | linky 717, 727, 733, 734 a 738 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9427 | 500 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9426 | 419 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 338, 437, 439, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9423 | 521 | 9 | přejezd na linky 482, 495 a 567 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9422 | 395 | 63 | linky 392, 482, 504 a 512 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9420 | 303 | 3 | přejezd na linky 344 a 353 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9416 | 333 | 7 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9415 | 483 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9414 | 303 | 7 | přejezd na linku 344 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9413 | 715 | 55 | přejezd na linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9409 | 531 | 21 | přejezd na linku 643 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9408 | 632 | 50 | přejezd na linky 545, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9407 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9406 | 531 | 26 | linky 528, 547, 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9405 | 391 | 35 | přejezd na linku 484 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9404 | 494 | 55 | přejezd na linky 469, 489, 490 a 685 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9400 | 163 | 51 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.07.2022 | 9397 | 209 | 46 | přejezd na linky 155 a 208 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.07.2022 | 9396 | 163 | 52 | náhrada za vůz 9467 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
43
44
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
44
následující
celkem 2164
