Vypravenost (PID) dne 12. 7. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
34
35
36
37
38
.
.
41
42
následující
předchozí
1
.
.
35
36
37
.
.
42
následující
celkem 2088
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 12.07.2022 | 9332 | 688 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 9333 | 211 | 33 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9335 | 725 | 67 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 9336 | 339 | 56 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9340 | 326 | 33 | přejezd na linky 327 a 385 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9341 | 303 | 4 | přejezd na linku 344 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9342 | 328 | 7 | přejezd na linky 385 a SML (pekárna Herink) | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9343 | 339 | 53 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9344 | 333 | 8 | linky 332 a 341 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9345 | 486 | 3 | linky 513, 516, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9346 | 551 | 11 | přejezd na linky 392, 419, 450 a 549 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9347 | 341 | 23 | přejezd na linky 333 a 444 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9354 | 486 | 1 | přejezd na linky 754 a 756 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9355 | 406 | 73 | přejezd na linku 846 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9356 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9357 | 504 | 1 | přejezd na linku 512 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9358 | 521 | 7 | přejezd na linky 482, 495, 500, 524 a 530 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9363 | 531 | 6 | přejezd na linky 544, 545 a 548 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9364 | 531 | 5 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9365 | 313 | 2 | přejezd na linky 415 a 664 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9366 | 641 | 64 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9369 | 328 | 2 | přejezd na linky 385 a 428 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9370 | 328 | 5 | přejezd na linky 326, 385 a 397 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9374 | 461 | 21 | přejezd na linky 490 a 494 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9375 | 313 | 5 | přejezd na linky 309, 310 a 415 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9376 | 341 | 24 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 9377 | 341 | 27 | přejezd na linky 331 a 333 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9379 | 341 | 28 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9381 | 451 | 21 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 9382 | 395 | 63 | linky 392, 482, 504 a 512 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9383 | 155 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 9384 | 531 | 11 | linky 545, 546, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9385 | 509 | 14 | přejezd na linky 482, 488, 495 a 521 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9386 | 637 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9389 | 725 | 66 | přejezd na linku 713 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9392 | 339 | 61 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9394 | 163 | 52 | náhrada za vůz 9151, nahrazen vozem 9396 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9395 | 328 | 8 | přejezd na linky 385 a SML (pekárna Herink) | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9396 | 163 | 52 | náhrada za vozy 9151 a 9394 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9397 | 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469, 489 a 494 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9399 | 204 | 73 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9400 | 163 | 54 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9401 | 163 | 51 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 9403 | 209 | 46 | přejezd na linky 155 a 208 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9404 | 494 | 55 | přejezd na linky 469, 489, 490 a 685 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9405 | 391 | 36 | přejezd na linky 303 a 484 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9406 | 531 | 8 | linka 548 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9408 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9411 | 303 | 1 | přejezd na linky 344, 353 a 484 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9413 | 715 | 55 | přejezd na linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
34
35
36
37
38
.
.
41
42
následující
předchozí
1
.
.
35
36
37
.
.
42
následující
celkem 2088
