Vypravenost (PID) dne 17. 3. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
43
následující
celkem 2145
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 17.03.2022 | 9405 | 303 | 4 | přejezd na linku 344 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9406 | 531 | 8 | linka 548 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9407 | 531 | 16 | linky 311, 632, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9411 | 303 | 5 | přejezd na linku 344 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9412 | 718 | 63 | přejezd na linku 715 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9413 | 715 | 55 | přejezd na linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9414 | 303 | 1 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9415 | 383 | 43 | přejezd na linky 465 a 490 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9418 | 333 | 2 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9419 | 715 | 60 | linky 716, 717, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9420 | 348 | 4 | náhrada za vůz 9953, nahrazen vozem 9947 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9420 | 348 | 5 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9421 | 737 | 85 | přejezd na linky 714 a 739 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9423 | 521 | 1 | přejezd na linku 509 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 338, 437, 439, 488 a 525 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9428 | 715 | 59 | přejezd na linky 315, 716, 717, 718 a 738 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9429 | 715 | 56 | nahrazen vozem 9747 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9430 | 524 | 15 | přejezd na linky D26 a D34 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9431 | 719 | 86 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9432 | 509 | 14 | přejezd na linky 524, D24, D27 a D34 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9434 | 515 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9436 | 511 | 4 | přejezd na linky 512, 522, 524 a D24 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9437 | 638 | 10 | přejezd na linku 631 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9438 | 641 | 64 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9440 | 531 | 3 | přejezd na linky 527, 544, 545, 548, 640 a 641 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9441 | 531 | 26 | linky 528, 547, 632, 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9442 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9443 | 736 | 73 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9444 | 328 | 2 | linky 326, 327, 385 a 428 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9446 | 391 | 37 | přejezd na linky 482 a 484 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9447 | 637 | 1 | náhrada za vůz 9753 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9448 | 490 | 52 | přejezd na linky 489 a 653 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9449 | 451 | 25 | přejezd na linky 513, 556 a D69 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9450 | 637 | 8 | nahrazen vozem 9387 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9451 | 451 | 23 | linky 486, 513, 754, 756, D70, D71 a D75 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9452 | 754 | 12 | přejezd na linky 513 a 521 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9453 | 418 | 38 | přejezd na linky 315 a 417 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9454 | 636 | 30 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9455 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9458 | 488 | 2 | nahrazen vozem 9332, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9459 | 313 | 3 | náhrada za vůz 9692 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9460 | 313 | 1 | linky 415 a 664 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9460 | 313 | 51 | linky 415, 664 a 951 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9461 | 326 | 35 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9462 | 656 | 13 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9463 | 348 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9464 | 341 | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9465 | 328 | 3 | přejezd na linky 326, 327 a 385 | tram-bus.cz |
| ČT 17.03.2022 | 9466 | 209 | 45 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.03.2022 | 9467 | 209 | 46 | přejezd na linky 163 a 208 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
36
37
38
39
40
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
37
38
39
.
.
43
následující
celkem 2145
