Vypravenost (PID) dne 4. 1. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
42
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
42
následující
celkem 2070
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 04.01.2022 | 9575 | 715 | 56 | přejezd na linky 345, 714, 718, 722, 727, 733, 734 a 739 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9576 | 345 | 18 | přejezd na linky 315, 418, 432, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9577 | 392 | 60 | přejezd na linku 420 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9578 | 380 | 9 | přejezd na linky 310 a 311 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9579 | 380 | 19 | nahrazen vozem 9771 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9679 | 754 | 4 | přejezd na linky D24, D26 a D28 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9681 | 361 | 22 | přejezd na linku 525 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9683 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9687 | 380 | 20 | přejezd na linky 308, 310 a 311 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9689 | 395 | 24 | linky 393, 521, 524, D24 a D93 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9690 | 395 | 57 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9699 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9700 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9701 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| ÚT 04.01.2022 | 9705 | 380 | 17 | linky 308, 310 a 358 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9709 | 380 | 21 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9710 | 395 | 25 | linky 393, 521, D28, D29 a D41 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9711 | 699 | 25 | přejezd na linku 726 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9712 | 641 | 64 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9715 | 699 | 22 | přejezd na linky 767 a 769 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9716 | 395 | 59 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9717 | 360 | 5 | přejezd na linky 451, 513, D72 a D74 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9718 | 395 | 26 | přejezd na linky 392 a 520 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9720 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a D93 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9727 | 531 | 29 | přejezd na linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9728 | 699 | 24 | přejezd na linky 731 a 767 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9729 | 521 | 13 | přejezd na linku D28 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9730 | 638 | 71 | přejezd na linky 631 a 637 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9732 | 338 | 7 | přejezd na linky 361, 437 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9733 | 360 | 10 | tram-bus.cz | |
| ÚT 04.01.2022 | 9735 | 631 | 45 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9736 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9738 | 360 | 6 | přejezd na linku 754 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9739 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 511, 512 a D43 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9740 | 531 | 24 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9742 | 699 | 21 | linky 714 a 767 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9743 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9747 | 737 | 16 | přejezd na linky 345 a 712 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9757 | 313 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9758 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9771 | 380 | 19 | náhrada za vůz 9579 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9771 | 380 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9775 | 631 | 42 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9776 | 754 | 2 | tram-bus.cz | |
| ÚT 04.01.2022 | 9777 | 531 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 04.01.2022 | 9779 | 754 | 12 | přejezd na linky 513 a 521 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9780 | 395 | 21 | přejezd na linky 512 a 521 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9784 | 509 | 14 | přejezd na linky 524, D24, D27 a D34 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.01.2022 | 9785 | 521 | 5 | přejezd na linku 524 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
42
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
42
následující
celkem 2070
