Vypravenost (PID) dne 27. 12. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
30
31
32
33
34
.
36
37
následující
předchozí
1
.
.
31
32
33
.
.
37
následující
celkem 1816
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 27.12.2021 | 3741 | 908 | 53 | přejezd na linku 196 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 3743 | 906 | 53 | přejezd na linku 213 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 3749 | 901 | 53 | přejezd na linky 170 a 181 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6620 | 911 | 53 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6626 | 911 | 53 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6640 | 910 | 53 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6734 | 904 | 53 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6789 | 909 | 53 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6798 | 905 | 53 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 7686 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8150 | 302 | 53 | přejezd na linky 377 a 378 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8368 | 575 | 53 | přejezd na linku 572 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8542 | 432 | 53 | linky 433, 499, 674 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9107 | 489 | 53 | přejezd na linky 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9343 | 339 | 53 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9392 | 163 | 53 | nahrazen vozem 9398 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9398 | 163 | 53 | náhrada za vůz 9392 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9792 | 715 | 53 | přejezd na linky 315, 718, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9865 | 395 | 53 | tram-bus.cz | |
| PO 27.12.2021 | 1181 | 533 | 54 | tram-bus.cz | |
| PO 27.12.2021 | 3590 | 907 | 54 | přejezd na linku 191 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 3637 | 913 | 54 | přejezd na linky 145, 162 a 169 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 3746 | 908 | 54 | nahrazen vozem 3844 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 3844 | 908 | 54 | náhrada za vůz 3746 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6617 | 911 | 54 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6637 | 910 | 54 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6751 | 905 | 54 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6816 | 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 7682 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8366 | 572 | 54 | přejezd na linky 560 a 576 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8667 | 432 | 54 | linky 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9133 | 339 | 54 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9401 | 163 | 54 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9488 | 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 495 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 5066 | 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6636 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6744 | 911 | 55 | přejezd na linky 140 a 915 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6885 | 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8091 | 370 | 55 | přejezd na linky 373 a 470 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8350 | 561 | 55 | přejezd na linky 304 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 8618 | 432 | 55 | linky 436, 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9288 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9369 | 494 | 55 | přejezd na linky 469, 489, 490 a 495 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9413 | 715 | 55 | přejezd na linky 718, 738 a 739 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 9471 | 163 | 55 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 5065 | 905 | 56 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6655 | 904 | 56 | přejezd na linku 184 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6882 | 911 | 56 | přejezd na linku 140 | tram-bus.cz |
| PO 27.12.2021 | 6893 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
30
31
32
33
34
.
36
37
následující
předchozí
1
.
.
31
32
33
.
.
37
následující
celkem 1816
