Vypravenost (PID) dne 26. 11. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
43
následující
celkem 2129
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 26.11.2021 | 9054 | 531 | 16 | přejezd na linky 311, 632, 634 a 640 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9777 | 531 | 17 | přejezd na linky 528, 634 a 639 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9052 | 531 | 18 | linky 527, 544, 545 a 547 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9817 | 531 | 20 | linky 529, 545, 547 a 643 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9501 | 531 | 21 | přejezd na linky 548, 641 a 643 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9331 | 531 | 22 | linky 526, 527, 528, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9573 | 531 | 23 | linky 529, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9283 | 531 | 24 | přejezd na linky 527, 544, 545, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9442 | 531 | 26 | linky 528, 547, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9055 | 531 | 28 | linky 634, 639, 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9553 | 531 | 29 | přejezd na linky 634, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9554 | 531 | 30 | linky 634, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 9838 | 531 | 39 | linky 529, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 1181 | 533 | 53 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 1194 | 533 | 54 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 8612 | 540 | 1 | přejezd na linku 539 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8638 | 540 | 3 | přejezd na linku 539 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8572 | 540 | 95 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 8573 | 540 | 96 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 8757 | 555 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 8872 | 555 | 2 | přejezd na linky 600, 621 a 624 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8871 | 555 | 3 | přejezd na linku 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8860 | 555 | 4 | přejezd na linku 625 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8369 | 560 | 60 | přejezd na linky 304, 305 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8369 | 560 | 70 | přejezd na linku 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8321 | 560 | 72 | přejezd na linky 304, 305 a 570 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8348 | 561 | 9 | přejezd na linky 305, 560 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8354 | 561 | 55 | přejezd na linky 304 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8350 | 561 | 57 | přejezd na linky 560 a 570 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8365 | 561 | 58 | přejezd na linky 560 a 585 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8367 | 561 | 59 | přejezd na linky 560 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8282 | 561 | 61 | přejezd na linky 560, 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8362 | 561 | 62 | přejezd na linky 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8323 | 561 | 64 | přejezd na linky 572, 576 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8319 | 561 | 67 | přejezd na linky 563, 575 a 584 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8331 | 561 | 71 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8361 | 561 | 71 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8332 | 561 | 79 | přejezd na linky 560 a 564 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8336 | 563 | 66 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 1344 | 570 | 1 | přejezd na linku 573 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 1344 | 570 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 8366 | 572 | 54 | přejezd na linky 560, 561, 562 a 576 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 1341 | 573 | 3 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 8368 | 575 | 52 | přejezd na linky 305, 404 a 571 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8368 | 575 | 53 | přejezd na linku 572 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8358 | 576 | 31 | přejezd na linky 572 a 575 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8338 | 576 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.11.2021 | 8338 | 576 | 50 | přejezd na linku 578 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8338 | 576 | 51 | přejezd na linku 560 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.11.2021 | 8327 | 577 | 35 | přejezd na linky 562, 574, 576 a 578 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
43
následující
celkem 2129
