Vypravenost (PID) dne 13. 9. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
41
42
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
42
následující
celkem 2091
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 13.09.2021 | 9333 | 303 | 9 | přejezd na linky 343 a 344 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9336 | 339 | 56 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9338 | 224 | 79 | tram-bus.cz | |
| PO 13.09.2021 | 9340 | 326 | 35 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9341 | 303 | 5 | přejezd na linku 344 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9342 | 328 | 8 | přejezd na linky 326 a 385 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9343 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9344 | 333 | 6 | přejezd na linku 331 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9345 | 486 | 1 | přejezd na linky 513, 754 a 756 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9347 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9349 | 313 | 3 | přejezd na linky 309 a 664 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9356 | 341 | 23 | přejezd na linky 333 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9357 | 511 | 1 | přejezd na linku 512 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9358 | 486 | 3 | linky 513, 516, D72, D73, D74 a D75 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9360 | 341 | 28 | tram-bus.cz | |
| PO 13.09.2021 | 9363 | 531 | 6 | přejezd na linky 527, 544, 545 a 548 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9364 | 531 | 21 | přejezd na linky 548, 641 a 643 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9365 | 313 | 2 | přejezd na linky 415 a 664 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9366 | 641 | 64 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9368 | 333 | 11 | přejezd na linku 332 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9369 | 461 | 22 | přejezd na linky 328, 335, 339 a 469 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9371 | 209 | 47 | tram-bus.cz | |
| PO 13.09.2021 | 9373 | 521 | 3 | přejezd na linky D27 a D28 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9374 | 489 | 57 | přejezd na linky 383, 465, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9376 | 341 | 29 | přejezd na linky 441 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9377 | 341 | 27 | tram-bus.cz | |
| PO 13.09.2021 | 9378 | 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 495 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9379 | 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469 a 494 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9380 | 461 | 24 | přejezd na linku 462 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9381 | 451 | 22 | přejezd na linky 513, D69, D70 a D71 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9382 | 395 | 63 | linky 392, 511, 512 a D24 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9384 | 531 | 11 | linky 544, 545, 546, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9386 | 637 | 73 | přejezd na linky 633 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9387 | 637 | 8 | přejezd na linku 633 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9392 | 209 | 46 | přejezd na linku 163 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9393 | 208 | 61 | přejezd na linku 163 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9394 | 163 | 52 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9395 | 209 | 43 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9396 | 211 | 34 | tram-bus.cz | |
| PO 13.09.2021 | 9398 | 163 | 56 | přejezd na linky 155, 208 a 211 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9399 | 146 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 13.09.2021 | 9401 | 209 | 44 | tram-bus.cz | |
| PO 13.09.2021 | 9403 | 208 | 63 | přejezd na linku 163 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9404 | 489 | 56 | přejezd na linky 461, 462, 469, 494 a 495 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9405 | 353 | 15 | přejezd na linky 303 a 484 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9406 | 531 | 8 | linka 548 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9407 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9408 | 632 | 50 | přejezd na linky 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9411 | 391 | 35 | přejezd na linku 484 | tram-bus.cz |
| PO 13.09.2021 | 9415 | 489 | 58 | přejezd na linky 465, 469, 490, 494 a 653 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
41
42
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
42
následující
celkem 2091
