Vypravenost (PID) dne 3. 8. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
21
22
23
24
25
.
.
.
38
39
následující
předchozí
1
.
.
22
23
24
.
.
39
následující
celkem 1945
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 03.08.2021 | 7624 | 402 | 13 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7625 | 402 | 24 | přejezd na linky 705, 743, 749, 801 a F55 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7627 | 402 | 19 | linky 742, F47 a F50 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7628 | 402 | 34 | linky 782, 784, 785, 788 a 805 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7629 | 402 | 35 | linky 782, 784 a 788 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7631 | 801 | 80 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7633 | 801 | 83 | přejezd na linku 802 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7635 | 402 | 26 | linky 705, 805, F51, F53 a F73 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7661 | 401 | 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7662 | 401 | 14 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7663 | 401 | 11 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7665 | 401 | 13 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7666 | 401 | 21 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7677 | 590 | 26 | přejezd na linky 586, 587 a 650 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7679 | 650 | 62 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7681 | 595 | 53 | nahrazen vozem 7686 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7682 | 595 | 51 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7683 | 580 | 35 | linky 342, 586, 590, 591, 593, 595, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7684 | 580 | 31 | přejezd na linky 583 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7685 | 595 | 57 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 617 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7686 | 595 | 53 | náhrada za vůz 7681 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7688 | 590 | 22 | přejezd na linky 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7690 | 595 | 58 | linka 617 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7691 | 595 | 54 | přejezd na linky 593, 594 a 617 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7693 | 580 | 33 | přejezd na linky 583, 586, 588 a 590 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7694 | 590 | 23 | přejezd na linky 388, 389, 586, 587 a 591 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7695 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7696 | 388 | 5 | přejezd na linky 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7697 | 388 | 8 | nahrazen vozem 7702 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7698 | 388 | 11 | přejezd na linky 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7702 | 388 | 8 | náhrada za vůz 7697 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7706 | 650 | 66 | linky 388, 587 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7711 | 590 | 21 | přejezd na linky 388, 583, 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7712 | 590 | 25 | přejezd na linky 388, 583, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7713 | 388 | 6 | linky 342, 389, 588 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7715 | 388 | 7 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7716 | 388 | 9 | přejezd na linky 342, 389, 589 a 650 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7721 | 388 | 10 | přejezd na linky 587 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7722 | 650 | 63 | linky 342 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7723 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7724 | 580 | 36 | přejezd na linky 588 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7725 | 650 | 62 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7726 | 650 | 65 | linky 592 a 595 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7727 | 650 | 61 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.08.2021 | 7728 | 650 | 64 | linky 388, 389, 587, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7730 | 595 | 59 | přejezd na linky 586, 590, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 7972 | OZ | 99 | operativní záloha Arriva City | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 8001 | 186 | 2 | přejezd na linku 396 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.08.2021 | 8002 | 466 | 34 | linky 464, 475 a 696 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
21
22
23
24
25
.
.
.
38
39
následující
předchozí
1
.
.
22
23
24
.
.
39
následující
celkem 1945
