Vypravenost (PID) dne 26. 3. 2021
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
.
22
23
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
23
následující
celkem 1109
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 26.03.2021 | 8197 | 374 | 81 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8196 | 470 | 79 | přejezd na linky 464, 466, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8195 | 473 | 67 | přejezd na linky 471 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8194 | 914 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8193 | 103 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8192 | 103 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8190 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8189 | 103 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8188 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8187 | 103 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8186 | 103 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8185 | 696 | 66 | přejezd na linky 691, 692, 695 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8184 | 655 | 27 | přejezd na linky 346, 367, 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8183 | 668 | 63 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8182 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8180 | 467 | 91 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8179 | 349 | 6 | přejezd na linky 691 a 692 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8178 | 186 | 4 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 666, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8176 | 471 | 75 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8172 | 378 | 92 | přejezd na linky 376 a 953 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8170 | 379 | 46 | přejezd na linky 478, 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8169 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8168 | 729 | 95 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8167 | 471 | 74 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8166 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8163 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8161 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8160 | 467 | 93 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8159 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8156 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8155 | 349 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8154 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8153 | 302 | 52 | náhrada za vůz 7984 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8152 | 655 | 21 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8151 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8149 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8147 | 472 | 77 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8146 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8145 | 696 | 96 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8144 | 379 | 45 | přejezd na linky 669 a 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8144 | 377 | 83 | náhrada za vůz 8112 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8137 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8135 | 466 | 38 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8133 | 377 | 85 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8132 | 471 | 75 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8131 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 26.03.2021 | 8129 | 379 | 42 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.03.2021 | 8128 | 669 | 19 | přejezd na linku 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je mhdfoto/tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
.
22
23
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
23
následující
celkem 1109
