|
ST
27.01.2021
|
9788
|
395
|
37
|
linka 393
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9787
|
395
|
18
|
přejezd na linky 393, 522, D24, D28, D93
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9786
|
360
|
4
|
přejezd na linku D61
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9785
|
521
|
6
|
přejezd na linky 522, D23, D24, D28
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9785
|
521
|
5
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9783
|
395
|
26
|
přejezd na linky 392 a D88
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9782
|
D93
|
|
přejezd na linky D23, D24, D26, D28, D34
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9780
|
395
|
16
|
odpolední část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9779
|
360
|
1
|
přejezd na linky 258 a 392
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9778
|
338
|
6
|
linka 390
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9777
|
531
|
4
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9776
|
360
|
13
|
přejezd na linku D72
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9775
|
637
|
8
|
přejezd na linku 633
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9772
|
380
|
52
|
přejezd na linku 952
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9772
|
380
|
15
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9757
|
380
|
9
|
přejezd na linky 310, 311, 952
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9756
|
338
|
13
|
linky 361, 392, 460, 488
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9750
|
D26
|
|
přejezd na linky D24, D27, D28, D34
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9745
|
260250
|
|
přejezd na linky 260100, 260230, 260240, 260260, 260390
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9743
|
338
|
7
|
linky 361, 437, 460
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9741
|
380
|
8
|
linky 308, 310, 311, 358
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9740
|
531
|
39
|
linky 529, 644, 645, 646
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9739
|
338
|
9
|
linky 361, 390, 395, 440
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9738
|
360
|
6
|
přejezd na linku D74
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9737
|
361
|
24
|
přejezd na linky 439 a 488
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9735
|
631
|
45
|
přejezd na linky 638 a 649
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9734
|
395
|
21
|
odpolední část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9733
|
557
|
23
|
linky 568, D11, D61
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9732
|
488
|
1
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9730
|
384
|
45
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9727
|
531
|
3
|
přejezd na linky 634, 639, 640
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9725
|
395
|
71
|
linky 393 a 521
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9724
|
531
|
17
|
ranní část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9723
|
637
|
3
|
přejezd na linku 633
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9722
|
395
|
51
|
přejezd na linky 392 a 393
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9721
|
395
|
45
|
přejezd na linku 393
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9720
|
395
|
56
|
náhrada za vůz 9639
|
mhdfoto/Danielkozoho |
|
ST
27.01.2021
|
9719
|
395
|
20
|
přejezd na linky 393, 521, 522
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9718
|
511
|
31
|
linky 512 a D46
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9716
|
395
|
3
|
přejezd na linky 392, 393, 511, 512
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9712
|
531
|
31
|
linky 526 a 641
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9711
|
338
|
4
|
přejezd na linky 390 a 440
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9710
|
395
|
25
|
přejezd na linky 393, D28, D29, D41
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9709
|
380
|
21
|
linky 308, 310, 358, BPP
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9704
|
394
|
32
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9700
|
380
|
20
|
přejezd na linky 308, 310, 311, BPP
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9699
|
361
|
22
|
přejezd na linky 460 a 488
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9697
|
361
|
25
|
přejezd na linky 338, 437, 439
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9696
|
395
|
23
|
přejezd na linky 393, D24, D26, D93
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
27.01.2021
|
9692
|
380
|
19
|
ranní část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
