Vypravenost (PID) dne 27. 11. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
19
následující
celkem 924
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 27.11.2020 | 8076 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8078 | 466 | 33 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8080 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8081 | 466 | 36 | přejezd na linku 464 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8082 | 496 | 39 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8084 | 370 | 45 | náhrada za vůz 8180 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8086 | 370 | 53 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8090 | 371 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8091 | 370 | 55 | přejezd na linky 373 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8102 | 379 | 42 | přejezd na linku 346 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8104 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8105 | 471 | 73 | přejezd na linku 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8106 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8107 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8108 | 349 | 8 | přejezd na linku 691 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8109 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8112 | 377 | 88 | přejezd na linky 368 a 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8114 | 467 | 91 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8115 | 953 | 96 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8117 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8118 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8120 | 668 | 62 | přejezd na linky 467, 476, 695, 696, 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8123 | 471 | 74 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8125 | 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PÁ 27.11.2020 | 8132 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8134 | 953 | 95 | přejezd na linky 478, 667, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8137 | 668 | 63 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8145 | 696 | 96 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8146 | 302 | 52 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8147 | 377 | 87 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8148 | 171 | 10 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8149 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8150 | 171 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8151 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8152 | 171 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8155 | 349 | 7 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8158 | 466 | 34 | linky 464, 475, 696 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8159 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8160 | 349 | 14 | přejezd na linky 464, 695, 696 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8161 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8162 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8166 | 470 | 78 | přejezd na linky 471 a 473 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8167 | 349 | 6 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8168 | 370 | 59 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8172 | 378 | 92 | přejezd na linky 376 a 953 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8174 | 379 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 27.11.2020 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 27.11.2020 | 8177 | 669 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
19
následující
celkem 924
