Vypravenost (PID) dne 24. 11. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
15
následující
celkem 742
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 24.11.2020 | 1150 | 317 | 21 | linky 314, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1122 | 317 | 20 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1142 | 317 | 20 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1119 | 317 | 19 | linky 318, 321, 334, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1143 | 317 | 18 | přejezd na linky 314, 318, 320, 448 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1124 | 317 | 17 | linky 318, 321, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1113 | 317 | 16 | linky 318 a 320 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1121 | 317 | 15 | linky 314, 318, 321, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1105 | 317 | 14 | linky 446, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1103 | 317 | 13 | přejezd na linky 446, 447, 448 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1177 | 317 | 12 | přejezd na linky 318, 321, 446 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1174 | 317 | 11 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1169 | 317 | 10 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1179 | 317 | 9 | přejezd na linky 318 a 320 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1168 | 317 | 8 | přejezd na linku 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1170 | 317 | 7 | přejezd na linky 320 a 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1172 | 317 | 6 | přejezd na linky 320 a 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1173 | 317 | 5 | přejezd na linku 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1166 | 317 | 4 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1178 | 317 | 3 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1171 | 317 | 2 | přejezd na linky 318, 321, 446 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 1180 | 317 | 1 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 8884 | 316 | 11 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 8890 | 316 | 7 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 8760 | 316 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8896 | 316 | 5 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 8883 | 316 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8815 | 316 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8741 | 316 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8892 | 307 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8973 | 307 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8953 | 307 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8974 | 307 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8972 | 307 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8853 | 306 | 9 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8770 | 306 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8855 | 306 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8881 | 306 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8885 | 306 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8887 | 306 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8768 | 306 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8813 | 305 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8803 | 305 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 8802 | 305 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 24.11.2020 | 9469 | 303 | 9 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 9414 | 303 | 8 | přejezd na linky 211, 343, 344, 482 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 9292 | 303 | 7 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 9446 | 303 | 6 | přejezd na linky 343 a 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 9325 | 303 | 5 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 24.11.2020 | 9405 | 303 | 4 | přejezd na linky 211 a 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
15
následující
celkem 742
