Vypravenost (PID) dne 18. 11. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
15
následující
celkem 730
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 18.11.2020 | 8195 | 473 | 69 | přejezd na linku 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8194 | 370 | 46 | přejezd na linky 372 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8192 | 467 | 94 | linky 464, 691, 692 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8191 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8190 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8188 | 473 | 67 | přejezd na linky 470, 471, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8186 | 457 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8185 | 668 | 63 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8184 | 655 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8183 | 467 | 93 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8180 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8178 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8176 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8174 | 379 | 48 | přejezd na linky 346, 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8168 | 668 | 62 | přejezd na linky 467, 476, 695, 696, 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8166 | 473 | 66 | přejezd na linku 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8162 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8161 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8159 | 370 | 42 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8157 | 349 | 14 | náhrada za vůz 8078 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8155 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8154 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8153 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8152 | 171 | 10 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8151 | 186 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8150 | 171 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8148 | 171 | 12 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8147 | 377 | 89 | přejezd na linku 471 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8146 | 377 | 82 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8145 | 696 | 96 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8144 | 953 | 95 | přejezd na linky 478, 667, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8143 | 302 | 52 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8135 | 466 | 34 | linky 464, 475, 696 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8134 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8133 | 377 | 87 | náhrada za vůz 8025 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8132 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8131 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8125 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8123 | 349 | 17 | přejezd na linky 369 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8122 | 496 | 39 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8119 | 471 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8118 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| ST 18.11.2020 | 8117 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 18.11.2020 | 8116 | 379 | 47 | přejezd na linky 669, 670, 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8115 | 953 | 96 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8114 | 467 | 91 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 18.11.2020 | 8110 | 466 | 38 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
15
následující
celkem 730
