Vypravenost (PID) dne 10. 11. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
18
následující
celkem 883
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 10.11.2020 | 8040 | 953 | 95 | přejezd na linky 478, 667, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8041 | 377 | 87 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8043 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8044 | 368 | 31 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8047 | 171 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8048 | 171 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8049 | 171 | 10 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8053 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8054 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8056 | 747 | 6 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8057 | 349 | 14 | přejezd na linky 464, 695, 696 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8058 | 747 | 4 | přejezd na linky 472, 474, 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8059 | 466 | 33 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8060 | 349 | 7 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8061 | 368 | 31 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8062 | 655 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8063 | 655 | 23 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8066 | 472 | 77 | přejezd na linky 379 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8067 | 374 | 83 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8068 | 370 | 59 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8069 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8070 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8071 | 379 | 42 | nahrazen vozem 8191 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8072 | 377 | 88 | přejezd na linky 368 a 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8073 | 655 | 21 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8074 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8075 | 655 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8076 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8077 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| ÚT 10.11.2020 | 8078 | 349 | 9 | přejezd na linky 369 a 466 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8079 | 747 | 1 | linka 474 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8080 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8081 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8082 | 349 | 10 | přejezd na linky 475, 691, 692 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8084 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8086 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8090 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8091 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8092 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8102 | 657 | 38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8105 | 471 | 74 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8106 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8107 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8108 | 349 | 8 | přejezd na linku 691 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8109 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8112 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 10.11.2020 | 8113 | 379 | 48 | přejezd na linky 346, 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8114 | 467 | 91 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8115 | 953 | 96 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 10.11.2020 | 8116 | 379 | 47 | přejezd na linky 669, 670, 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
18
následující
celkem 883
