Vypravenost (PID) dne 12. 10. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
23
24
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
24
následující
celkem 1161
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 12.10.2020 | 8031 | 374 | 84 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8032 | 371 | 85 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/3521 |
| PO 12.10.2020 | 8032 | 374 | 85 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8033 | 370 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8034 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8035 | 747 | 4 | přejezd na linky 472, 474, 476, 668, 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8036 | 747 | 5 | přejezd na linky 471, 474, 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8037 | 371 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8038 | 374 | 87 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8039 | 370 | 55 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8039 | 372 | 55 | přejezd na linku 370 | mhdfoto/3521 |
| PO 12.10.2020 | 8040 | 377 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8041 | 377 | 84 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8041 | 377 | 85 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8042 | 377 | 86 | přejezd na linky 376 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8043 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8044 | 368 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8045 | 657 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8046 | 171 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8047 | 171 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8048 | 171 | 10 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8049 | 171 | 10 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8051 | 370 | 50 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8052 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8053 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8054 | 370 | 59 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8054 | 372 | 59 | přejezd na linku 370 | mhdfoto/3521 |
| PO 12.10.2020 | 8055 | 747 | 3 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8056 | 349 | 15 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8057 | 349 | 6 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8058 | 747 | 1 | linka 474 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8059 | 466 | 33 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8060 | 349 | 5 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8060 | 369 | 5 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/3521 |
| PO 12.10.2020 | 8064 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8065 | 467 | 91 | nahrazen vozem 8114 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8067 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8068 | 371 | 86 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/3521 |
| PO 12.10.2020 | 8068 | 374 | 86 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8069 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8070 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8072 | 377 | 85 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8073 | 655 | 21 | přejezd na linky 376 a X655 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8074 | 379 | 44 | přejezd na linky 367, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8075 | 377 | 81 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8076 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8077 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 12.10.2020 | 8078 | 349 | 18 | přejezd na linku 466 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 12.10.2020 | 8079 | 747 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 12.10.2020 | 8080 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
23
24
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
24
následující
celkem 1161
