Vypravenost (PID) dne 4. 9. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
18
následující
celkem 875
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 04.09.2020 | 8142 | 655 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 8878 | 606 | 24 | mhdfoto/C9542001 | |
| PÁ 04.09.2020 | 8967 | 609 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 9308 | 341 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 9450 | 557 | 24 | přejezd na linky 556, D61, D62, D67, D70, D71, D72 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9908 | 223 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 1143 | 317 | 25 | linka 314 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1739 | 240 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 1854 | 492 | 25 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8006 | 457 | 25 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8140 | 655 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 8746 | 609 | 25 | mhdfoto/C9542001 | |
| PÁ 04.09.2020 | 8960 | 606 | 25 | mhdfoto/C9542001 | |
| PÁ 04.09.2020 | 9126 | 341 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 9275 | 461 | 25 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9293 | 557 | 25 | přejezd na linky 556, D62, D67, D69 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9374 | 461 | 25 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9710 | 395 | 25 | přejezd na linky 393, D28, D29, D41 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9907 | 223 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 1151 | 317 | 26 | přejezd na linky 318, 320, 321, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1822 | 426 | 26 | přejezd na linky 435 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8012 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8174 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 8748 | 609 | 26 | mhdfoto/C9542001 | |
| PÁ 04.09.2020 | 8879 | 606 | 26 | přejezd na linky 603, 605 a 616 | mhdfoto/C9542001 |
| PÁ 04.09.2020 | 9356 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9718 | 395 | 26 | přejezd na linky 392, 393, D88 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9903 | 223 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 1125 | 317 | 27 | linky 314, 318, 321, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1857 | 492 | 27 | přejezd na linky 426, 654, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8014 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8103 | 655 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 8738 | 606 | 27 | přejezd na linky 603 a 616 | mhdfoto/B952E |
| PÁ 04.09.2020 | 8838 | 609 | 27 | mhdfoto/B952E | |
| PÁ 04.09.2020 | 9377 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 9922 | 223 | 27 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1149 | 317 | 28 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1826 | 659 | 28 | přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8008 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8013 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 9360 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 04.09.2020 | 9904 | 223 | 28 | Přejezd na linku 220 | mhdfoto/Krystof A. |
| PÁ 04.09.2020 | 1156 | 317 | 29 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1841 | 435 | 29 | přejezd na linky 491, 492, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 8011 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9032 | 341 | 29 | přejezd na linky 441 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9120 | 326 | 29 | přejezd na linky 327, 332, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 9927 | 223 | 29 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 04.09.2020 | 1742 | 500 | 30 | přejezd na linku 568 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
18
následující
celkem 875
