Vypravenost (PID) dne 3. 8. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
15
16
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
16
následující
celkem 775
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 03.08.2020 | 9813 | 425 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 1843 | 426 | 21 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 1822 | 426 | 26 | linky 435 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 1848 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 1821 | 426 | 42 | přejezd na linku 435 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9328 | 428 | 16 | přejezd na linky 335 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9492 | 428 | 17 | přejezd na linky 461 a 489 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9279 | 428 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9380 | 428 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 1212 | 431 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 1841 | 435 | 29 | přejezd na linky 492 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9510 | 442 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 9025 | 445 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 1272 | 456 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 1273 | 456 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 1274 | 456 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8012 | 457 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8014 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8013 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8039 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8011 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8004 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9378 | 461 | 21 | přejezd na linky 490 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9488 | 461 | 22 | přejezd na linky 328, 335, 339, 469 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9323 | 461 | 23 | přejezd na linky 462, 490, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 9374 | 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469, 489, 490, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 464, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8110 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8059 | 466 | 33 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8005 | 466 | 34 | linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8138 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8192 | 466 | 38 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 1071 | 467 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 1073 | 467 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8065 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8114 | 467 | 91 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8160 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8035 | 467 | 93 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8056 | 467 | 94 | linky 464 a 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 1074 | 468 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8122 | 470 | 78 | přejezd na linky 471 a 473 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8139 | 470 | 79 | přejezd na linky 464, 466, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8123 | 471 | 72 | přejezd na linku 473 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8055 | 471 | 73 | přejezd na linku 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8131 | 471 | 74 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8179 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8132 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8150 | 472 | 77 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 03.08.2020 | 8033 | 473 | 67 | přejezd na linky 470, 471, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 03.08.2020 | 8104 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
15
16
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
16
následující
celkem 775
