Vypravenost (PID) dne 24. 7. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
18
následující
celkem 864
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 24.07.2020 | 1273 | 456 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 1274 | 456 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8188 | 457 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8014 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8013 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8006 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8004 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8012 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9378 | 461 | 21 | přejezd na linky 490 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9379 | 461 | 23 | přejezd na linky 462, 490, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9323 | 461 | 25 | mhdfoto/Martin Ja. | |
| PÁ 24.07.2020 | 8108 | 466 | 30 | přejezd na linky 464, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8107 | 466 | 31 | nahrazen vozem 8110 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8110 | 466 | 31 | náhrada za vůz 8107 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8059 | 466 | 33 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8005 | 466 | 34 | linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8109 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8002 | 466 | 38 | přejezd na linky 464 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 1073 | 467 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 1071 | 467 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8183 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8114 | 467 | 91 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8118 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8137 | 467 | 93 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8022 | 467 | 94 | linky 464 a 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 1072 | 468 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8080 | 470 | 78 | přejezd na linky 471 a 473 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8196 | 470 | 79 | přejezd na linky 464, 466, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8123 | 471 | 72 | přejezd na linku 473 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8119 | 471 | 73 | přejezd na linku 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8085 | 471 | 74 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8131 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8132 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8027 | 472 | 77 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8167 | 473 | 67 | přejezd na linky 470, 471, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8122 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8176 | 473 | 69 | přejezd na linku 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8070 | 474 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8187 | 474 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 8029 | 474 | 3 | přejezd na linku 747 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8053 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 8007 | 478 | 29 | přejezd na linky 477 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9108 | 479 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 9354 | 486 | 7 | přejezd na linku D79 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9732 | 488 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 9458 | 488 | 2 | přejezd na linky 361 a 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9681 | 488 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 24.07.2020 | 9029 | 489 | 53 | přejezd na linky 383, 490, 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9322 | 489 | 56 | přejezd na linky 461, 462, 469, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 24.07.2020 | 9404 | 489 | 60 | přejezd na linky 303, 335, 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
18
následující
celkem 864
