Vypravenost (PID) dne 10. 7. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
18
následující
celkem 887
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 10.07.2020 | 9863 | 395 | 46 | přejezd na linku 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9880 | 395 | 47 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9864 | 395 | 48 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9865 | 395 | 49 | přejezd na linku 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9879 | 395 | 50 | přejezd na linku 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9699 | 395 | 51 | přejezd na linku 392 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9716 | 395 | 52 | přejezd na linku 392 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9861 | 395 | 53 | přejezd na linku 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9757 | 395 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 9803 | 395 | 62 | linky 392, 511, D27, D28, D29, D93 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9382 | 395 | 63 | linky 392, 511, 512 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9674 | 395 | 70 | linky 393 a D31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9725 | 395 | 71 | linky 393 a D31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1943 | 396 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 1477 | 397 | 51 | přejezd na linky 326 a 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1477 | 397 | 52 | linky 326 a 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 8693 | 398 | 21 | mhdfoto/Kulík | |
| PÁ 10.07.2020 | 9813 | 425 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 1853 | 426 | 21 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1822 | 426 | 26 | linky 435 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1848 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1843 | 426 | 42 | přejezd na linku 435 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9328 | 428 | 16 | přejezd na linky 335 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9404 | 428 | 17 | přejezd na linky 461 a 489 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9492 | 428 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9339 | 428 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1212 | 431 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 1818 | 435 | 29 | nahrazen vozem 1826 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1826 | 435 | 29 | náhrada za vůz 1818 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9652 | 442 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 9031 | 445 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 1271 | 456 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 1273 | 456 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 1274 | 456 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 8011 | 457 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 8003 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 8188 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 8006 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 8012 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 8013 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9378 | 461 | 21 | přejezd na linky 490 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9488 | 461 | 22 | přejezd na linky 328, 335, 339, 469 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9353 | 461 | 23 | přejezd na linky 462, 490, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1483 | 461 | 24 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 1477 | 461 | 24 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 9374 | 461 | 25 | přejezd na linky 462, 469, 489, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 10.07.2020 | 8192 | 466 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 8107 | 466 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 8066 | 466 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 10.07.2020 | 8168 | 466 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
18
následující
celkem 887
