Vypravenost (PID) dne 8. 7. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
17
následující
celkem 842
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 08.07.2020 | 1880 | 382 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 3839 | 213 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 6880 | XC | 14 | NAD za metro C v úseku Hlavní nádraží - Pražského povstání | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8048 | 171 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8108 | 349 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8834 | 606 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8925 | 307 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8939 | 365 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 9038 | 228 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 9462 | 658 | 14 | přejezd na linky 473 a 479 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9815 | 338 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 9971 | 380 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1113 | 317 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1501 | XR45 | 15 | mhdfoto/PatrikM | |
| ST 08.07.2020 | 1739 | 240 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1879 | 382 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 6686 | XC | 15 | NAD za metro C v úseku Hlavní nádraží - Pražského povstání | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8219 | 346 | 15 | přejezd na linky 367, 375, 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8735 | 606 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8809 | 604 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8936 | 365 | 15 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9108 | 479 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 9315 | 353 | 15 | přejezd na linky 303 a 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9505 | 380 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1159 | 317 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1738 | 240 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1847 | 382 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 6953 | XC | 16 | NAD za metro C v úseku Hlavní nádraží - Pražského povstání | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8218 | 346 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8824 | 365 | 16 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8835 | 606 | 16 | přejezd na linky 601, 611, 616 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9130 | 658 | 16 | přejezd na linku 473 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9349 | 380 | 16 | linka 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9503 | 428 | 16 | přejezd na linky 335 a 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9780 | 395 | 16 | linky 393, 512, D31, D33, D43 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 1124 | 317 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1783 | 354 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1828 | 491 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 3527 | 207 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 6699 | XC | 17 | NAD za metro C v úseku Hlavní nádraží - Pražského povstání | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8124 | 349 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 8177 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8934 | 365 | 17 | přejezd na linku 618 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9290 | 428 | 17 | přejezd na linky 461 a 489 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 9798 | 395 | 17 | přejezd na linky 393, D26, D93 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 1156 | 317 | 18 | přejezd na linky 314, 318, 320, 448 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 1782 | 354 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 08.07.2020 | 1855 | 382 | 18 | přejezd na linky 387, 492, 654, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 6876 | XC | 18 | NAD za metro C v úseku Hlavní nádraží - Pražského povstání | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 08.07.2020 | 8052 | 669 | 18 | přejezd na linky 367, 666, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
17
následující
celkem 842
