|
ČT
02.07.2020
|
1836
|
492
|
31
|
přejezd na linky 387 a 659
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1837
|
227
|
45
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1838
|
227
|
48
|
ranní část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1839
|
382
|
16
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1841
|
435
|
29
|
přejezd na linky 492 a 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1844
|
227
|
48
|
odpolední část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1847
|
382
|
18
|
přejezd na linky 387, 492, 654, 659, 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1848
|
426
|
30
|
přejezd na linky 435, 659, 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1849
|
227
|
34
|
ranní část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1850
|
659
|
23
|
přejezd na linky 381, 382, 660, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1851
|
227
|
46
|
přejezd na linku 115
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1852
|
381
|
32
|
přejezd na linky 325, 382, 387, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1853
|
426
|
21
|
přejezd na linky 435, 659, 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1854
|
492
|
25
|
přejezd na linky 387 a 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1855
|
492
|
24
|
přejezd na linky 381 a 382
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1856
|
659
|
38
|
linky 382 a 959
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1857
|
492
|
27
|
přejezd na linky 426, 654, 659
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1858
|
227
|
34
|
odpolední část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1858
|
227
|
47
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1859
|
227
|
35
|
přejezd na linku 226
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1861
|
115
|
39
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1862
|
227
|
36
|
přejezd na linku 226
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1863
|
115
|
40
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1870
|
387
|
13
|
přejezd na linku 381
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1872
|
381
|
10
|
přejezd na linku G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1873
|
381
|
5
|
přejezd na linky 382, 387, 654, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1874
|
381
|
9
|
přejezd na linku 382
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1875
|
381
|
7
|
přejezd na linku 382
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1876
|
381
|
4
|
přejezd na linku 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1877
|
381
|
8
|
přejezd na linku 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1878
|
387
|
11
|
přejezd na linky 381, 382, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1879
|
382
|
14
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1880
|
382
|
15
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1881
|
381
|
3
|
přejezd na linky 382 a 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1882
|
381
|
6
|
přejezd na linky 387 a G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1883
|
381
|
2
|
přejezd na linky 382 a 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1884
|
381
|
1
|
přejezd na linku 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1901
|
194
|
3
|
|
mhdfoto/LanovkarJ |
|
ČT
02.07.2020
|
1903
|
153
|
1
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1905
|
194
|
1
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1906
|
194
|
2
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1912
|
153
|
2
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1913
|
194
|
5
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1914
|
194
|
4
|
|
mhdfoto/LanovkarJ |
|
ČT
02.07.2020
|
1916
|
117
|
8
|
přejezd na linku 203
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1920
|
117
|
4
|
přejezd na linku 203
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1922
|
117
|
1
|
přejezd na linku 203
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1923
|
164
|
4
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1924
|
166
|
2
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
02.07.2020
|
1925
|
164
|
5
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
