Vypravenost (PID) dne 29. 6. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
18
následující
celkem 874
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 29.06.2020 | 8153 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8154 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8155 | 369 | 10 | přejezd na linky 349, 250012, 250016, 250020, 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8157 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8158 | 369 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8159 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8161 | 471 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8162 | 370 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8163 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8167 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8169 | 370 | 42 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8170 | 302 | 54 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8174 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8175 | 464 | 30 | linky 466, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8178 | 377 | 88 | přejezd na linku 368 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8179 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8180 | 349 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8182 | 349 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8185 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 29.06.2020 | 8186 | 370 | 47 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8187 | 474 | 3 | přejezd na linky 476 a 747 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8188 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8189 | 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 29.06.2020 | 8190 | 370 | 50 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8192 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8194 | 370 | 52 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8195 | 473 | 69 | přejezd na linku 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8196 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8197 | 374 | 82 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8198 | 374 | 80 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8199 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8201 | 349 | 2 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8202 | 349 | 3 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8203 | 349 | 1 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8204 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8205 | 349 | 4 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8212 | 375 | 8 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8213 | 375 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8214 | 346 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8217 | 375 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 29.06.2020 | 8218 | 375 | 10 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8219 | 375 | 12 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8220 | 375 | 13 | nahrazen vozem 8102 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8221 | 375 | 4 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8222 | 375 | 2 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 29.06.2020 | 8222 | 375 | 5 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je mhdfoto/tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
18
následující
celkem 874
