Vypravenost (PID) dne 11. 5. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
17
následující
celkem 802
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 11.05.2020 | 8144 | 953 | 95 | přejezd na linky 367, 478, 667, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8145 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8146 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8147 | 377 | 87 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8148 | 171 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8149 | 171 | 10 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8150 | 171 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8152 | 171 | 10 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8154 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8155 | 369 | 10 | přejezd na linky 349, 474, 250012, 250016, 250020, 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8158 | 349 | 6 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8159 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8160 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 11.05.2020 | 8161 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8163 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8166 | 371 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8167 | 349 | 6 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8168 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8170 | 655 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8174 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8176 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8177 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8178 | 377 | 89 | přejezd na linky 471 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8179 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8180 | 374 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8182 | 349 | 8 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8183 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8184 | 379 | 46 | přejezd na linky 666 a 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8187 | 747 | 4 | přejezd na linky 472 a 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8188 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8189 | 250021 | přejezd na linku 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8190 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8191 | 302 | 54 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8192 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8194 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8195 | 466 | 31 | přejezd na linku 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8196 | 370 | 55 | přejezd na linky 373 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8198 | 374 | 81 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8199 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8201 | 349 | 1 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8202 | 349 | 3 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8203 | 349 | 2 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8204 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8205 | 349 | 4 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8212 | 346 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8213 | 375 | 5 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8214 | 375 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 11.05.2020 | 8216 | 375 | 2 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 11.05.2020 | 8217 | 375 | 8 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je mhdfoto/tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
17
následující
celkem 802
