Vypravenost (PID) dne 20. 4. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
16
následující
celkem 786
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 20.04.2020 | 9823 | 338 | 3 | přejezd na linky 390 a 440 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9968 | 338 | 2 | přejezd na linku 390 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9969 | 338 | 1 | přejezd na linku 390 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 8888 | 336 | 8 | přejezd na linky 306 a 307 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9312 | 333 | 11 | přejezd na linku 332 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9304 | 333 | 10 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9221 | 333 | 9 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 1989 | 333 | 8 | mhdfoto/Radek Jareš | |
| PO 20.04.2020 | 9931 | 333 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 9344 | 333 | 6 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9105 | 333 | 5 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9416 | 333 | 4 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9109 | 333 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 1981 | 333 | 2 | mhdfoto/Radek Jareš | |
| PO 20.04.2020 | 9288 | 333 | 1 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9313 | 333 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9127 | 332 | 44 | přejezd na linky 326, 327, 339, 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9495 | 332 | 43 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9285 | 332 | 42 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9110 | 332 | 41 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9321 | 332 | 40 | přejezd na linky 331, 362, 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9934 | 332 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 9943 | 332 | 35 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9954 | 332 | 35 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 9939 | 332 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 9942 | 332 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 9938 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 9955 | 332 | 30 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9933 | 332 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 7972 | 332 | mhdfoto/Radek Jareš | ||
| PO 20.04.2020 | 1290 | 330 | 6 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 1289 | 330 | 6 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 1260 | 330 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 1259 | 330 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 1253 | 330 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 1261 | 330 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 20.04.2020 | 9367 | 328 | 10 | přejezd na linku E99 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9324 | 328 | 9 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9128 | 328 | 8 | přejezd na linky 385 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9107 | 328 | 7 | přejezd na linky 326, 385, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9322 | 328 | 6 | přejezd na linky 327, 385, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9342 | 328 | 5 | přejezd na linky 326, 327, 385, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9418 | 328 | 4 | přejezd na linky 326, 327, 385, 397, 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9496 | 328 | 3 | přejezd na linky 326 a 385 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9256 | 328 | 2 | přejezd na linky 385 a 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9444 | 328 | 1 | linky 385, 397, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9339 | 326 | 37 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9474 | 326 | 35 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9124 | 326 | 33 | přejezd na linku 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 20.04.2020 | 9465 | 326 | 32 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
16
následující
celkem 786
