Vypravenost (PID) dne 1. 4. 2020
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
16
následující
celkem 780
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 01.04.2020 | 9414 | 303 | 9 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8892 | 306 | 1 | přejezd na linky 626 a 957 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8891 | 306 | 2 | přejezd na linku 626 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8887 | 306 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8855 | 306 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8888 | 306 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 7991 | 306 | 8 | Subdodávka | mhdfoto/6136 |
| ST 01.04.2020 | 8849 | 306 | 9 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8971 | 307 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8972 | 307 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8973 | 307 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8925 | 307 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 9630 | 313 | 1 | linky 315, 664, 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 9365 | 313 | 2 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 9705 | 313 | 2 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 9459 | 313 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 9810 | 313 | 4 | přejezd na linky 309, 315, 664, 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 9375 | 313 | 5 | přejezd na linky 309 a 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 9845 | 313 | 6 | přejezd na linku 309 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 9630 | 313 | 51 | linky 664, 665, 951 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8742 | 316 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8741 | 316 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8883 | 316 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8807 | 316 | 4 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8815 | 316 | 5 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8760 | 316 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8886 | 316 | 7 | přejezd na linku 356 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8884 | 316 | 11 | přejezd na linky 356 a 954 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1171 | 317 | 2 | přejezd na linky 318 a 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1179 | 317 | 3 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1176 | 317 | 5 | přejezd na linku 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1166 | 317 | 6 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1177 | 317 | 8 | přejezd na linky 318 a 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1168 | 317 | 9 | přejezd na linky 318 a 320 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1169 | 317 | 10 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1178 | 317 | 11 | přejezd na linky 318, 321, 446 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1175 | 317 | 12 | přejezd na linky 318, 320, 321 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1124 | 317 | 17 | linky 318 a 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1156 | 317 | 18 | přejezd na linky 314, 318, 320 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1119 | 317 | 19 | linky 318, 321, 334, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1113 | 317 | 21 | linky 314, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1150 | 317 | 24 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1151 | 317 | 26 | přejezd na linky 318, 320, 321, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1121 | 317 | 27 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 8896 | 322 | 8 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8895 | 322 | 9 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8848 | 322 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 01.04.2020 | 8839 | 322 | 11 | přejezd na linku 623 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 01.04.2020 | 1314 | 323 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
16
následující
celkem 780
