Vypravenost (PID) dne 13. 3. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
17
následující
celkem 842
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 13.03.2020 | 8148 | 186 | 3 | nahrazen vozem 8049 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8150 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8151 | 302 | 52 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8153 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8154 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8155 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8158 | 349 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8159 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8160 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8161 | 473 | 69 | přejezd na linku 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8162 | 370 | 53 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8163 | 374 | 82 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8166 | 374 | 84 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8167 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8168 | 250021 | přejezd na linku 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8170 | 368 | 31 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8175 | 464 | 30 | linky 466, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8176 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8178 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8179 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8181 | 379 | 41 | přejezd na linky 346, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8183 | 349 | 9 | přejezd na linky 369, 466, 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8184 | 379 | 42 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8185 | 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PÁ 13.03.2020 | 8186 | 370 | 47 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8187 | 474 | 3 | přejezd na linky 476 a 747 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8188 | 467 | 94 | přejezd na linky 464, 668, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8190 | 349 | 2 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8194 | 370 | 49 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8196 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8197 | 374 | 81 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8198 | 374 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8199 | 374 | 86 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8201 | 349 | 2 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8203 | 349 | 1 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8204 | 349 | 3 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8205 | 349 | 4 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8212 | 375 | 10 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8215 | 375 | 13 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8216 | 375 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8217 | 375 | 3 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8218 | 375 | 12 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8219 | 375 | 11 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8220 | 375 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 13.03.2020 | 8221 | 375 | 5 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 13.03.2020 | 8222 | 375 | 10 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
17
následující
celkem 842
