Vypravenost (PID) dne 6. 3. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 971
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 06.03.2020 | 8011 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8101 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 8752 | 606 | 26 | přejezd na linky 603, 605, 616 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8851 | 609 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9356 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9797 | 395 | 26 | přejezd na linky 392, 393, D88 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9814 | 361 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9923 | 223 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 1857 | 492 | 27 | přejezd na linky 426, 654, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8003 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8184 | 655 | 27 | přejezd na linky 346, 367, 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8720 | 609 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 8769 | 606 | 27 | přejezd na linky 603 a 616 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9377 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9658 | 361 | 27 | přejezd na linky 392, 395, 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9905 | 223 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 1159 | 317 | 28 | linka 318 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 1827 | 659 | 28 | přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 5059 | 136 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 8012 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9360 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9791 | 361 | 28 | přejezd na linky 392 a 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9909 | 223 | 28 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 1841 | 435 | 29 | přejezd na linky 492 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 6541 | 136 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 8007 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9265 | 341 | 29 | přejezd na linky 441 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9475 | 326 | 29 | přejezd na linky 327, 332, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9756 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, D57 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9903 | 223 | 29 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 1821 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 6676 | 195 | 30 | přejezd na linku 158 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8013 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8175 | 464 | 30 | linky 466, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8759 | 386 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 8894 | 612 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9902 | 223 | 30 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9950 | 326 | 30 | přejezd na linku 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9955 | 332 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 1151 | 317 | 31 | linka 334 | mhdfoto/ondra598 |
| PÁ 06.03.2020 | 1842 | 492 | 31 | přejezd na linky 387, 435, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8107 | 466 | 31 | přejezd na linku 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8111 | 368 | 31 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8191 | 368 | 31 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 8893 | 612 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9874 | 395 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 06.03.2020 | 9921 | 223 | 31 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 06.03.2020 | 9933 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 971
