Vypravenost (PID) dne 24. 2. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
19
následující
celkem 944
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 24.02.2020 | 8134 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8135 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8136 | 369 | 14 | přejezd na linky 349, 474, 250015, 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8137 | 349 | 9 | přejezd na linky 369, 466, 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8138 | 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 24.02.2020 | 8139 | 370 | 55 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8140 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8141 | 379 | 44 | přejezd na linky 367, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8143 | 378 | 92 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8144 | 377 | 85 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8145 | 349 | 8 | přejezd na linku 250011 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8146 | 377 | 82 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8147 | 377 | 86 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8148 | 496 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8150 | 474 | 3 | přejezd na linky 476 a 747 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8151 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8152 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8153 | 171 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8154 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8155 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8157 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8158 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8159 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8160 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8161 | 464 | 35 | přejezd na linky 466 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8162 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8166 | 473 | 68 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8167 | 374 | 81 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8168 | 349 | 4 | náhrada za vůz 8205 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8172 | 378 | 92 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8175 | 369 | 17 | náhrada za vůz 8071 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8176 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8178 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8179 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8180 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8181 | 669 | 19 | přejezd na linky 670 a 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8183 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8184 | 379 | 45 | přejezd na linky 669, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8185 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 24.02.2020 | 8186 | 457 | 26 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8187 | 747 | 5 | přejezd na linky 471 a 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8189 | 250021 | přejezd na linku 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8190 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8191 | 657 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 24.02.2020 | 8192 | 467 | 94 | přejezd na linky 464, 668, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 24.02.2020 | 8193 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
19
následující
celkem 944
