Vypravenost (PID) dne 18. 2. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
14
15
16
17
18
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
15
16
17
.
.
21
následující
celkem 1009
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 18.02.2020 | 8754 | 623 | 36 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9303 | 211 | 36 | přejezd na linky 391 a 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9326 | 326 | 36 | přejezd na linku 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9871 | 395 | 36 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9942 | 332 | 36 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 1833 | 115 | 37 | náhrada za vůz 1862 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 1862 | 115 | 37 | nahrazen vozem 1833 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8746 | 627 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8833 | 365 | 37 | přejezd na linky 322, 386, 625, 629 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8845 | 319 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9474 | 326 | 37 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9482 | 211 | 37 | přejezd na linky 391, 482, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9719 | 395 | 37 | linka 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9939 | 332 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 1856 | 659 | 38 | přejezd na linky 382 a 959 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8005 | 475 | 38 | přejezd na linky 464 a 466 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8045 | 657 | 38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8653 | 434 | 38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8748 | 627 | 38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9859 | 395 | 38 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9917 | 332 | 38 | nahrazen vozem 9934 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9934 | 332 | 38 | náhrada za vůz 9917 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 1837 | 115 | 39 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 1861 | 115 | 39 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8148 | 496 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8191 | 657 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8652 | 433 | 39 | přejezd na linky 398 a 443 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8749 | 627 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9858 | 395 | 39 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 1863 | 115 | 40 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8710 | 610 | 40 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8817 | 619 | 40 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8867 | 619 | 40 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9321 | 332 | 40 | přejezd na linky 331, 362, 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 1767 | 209 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 1839 | 660 | 41 | přejezd na linky 652, 654, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8135 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8170 | 379 | 41 | přejezd na linky 346, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8262 | 360 | 41 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8756 | 590 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8794 | 614 | 41 | Jen po část dne místo vozu 8834 | mhdfoto/C9542001 |
| ÚT 18.02.2020 | 8834 | 614 | 41 | Po část dne byl nahrazen vozem 8794 | mhdfoto/C9542001 |
| ÚT 18.02.2020 | 8876 | 619 | 41 | přejezd na linky 365, 555, 618, 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9110 | 332 | 41 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9878 | 395 | 41 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9945 | 383 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 1746 | 209 | 42 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 1848 | 426 | 42 | přejezd na linku 435 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8129 | 379 | 42 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
14
15
16
17
18
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
15
16
17
.
.
21
následující
celkem 1009
