Vypravenost (PID) dne 18. 2. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
21
následující
celkem 1009
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 18.02.2020 | 9971 | 380 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9705 | 380 | 17 | linky 308, 310, 358 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9505 | 380 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9974 | 380 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9771 | 380 | 13 | linky 308, 311, 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9630 | 380 | 12 | linky 308, 311, 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9972 | 380 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 9973 | 380 | 10 | přejezd na linku 308 | mhdfoto/Vítek |
| ÚT 18.02.2020 | 9826 | 380 | 9 | přejezd na linky 310 a 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9700 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311, 358 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 9352 | 380 | 7 | linky 308, 311, 451, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8048 | 379 | 48 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8105 | 379 | 48 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8174 | 379 | 47 | přejezd na linky 669 a 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8184 | 379 | 46 | přejezd na linky 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8102 | 379 | 45 | přejezd na linky 669, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8128 | 379 | 44 | přejezd na linky 367, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8129 | 379 | 42 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8170 | 379 | 41 | přejezd na linky 346, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8172 | 378 | 92 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8144 | 378 | 92 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8042 | 377 | 89 | přejezd na linku 471 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8024 | 377 | 88 | přejezd na linku 368 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8041 | 377 | 87 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8027 | 377 | 86 | přejezd na linky 376 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8133 | 377 | 85 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8113 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8112 | 377 | 83 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8146 | 377 | 82 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8094 | 377 | 81 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8025 | 377 | 81 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8101 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8213 | 375 | 13 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8218 | 375 | 12 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8219 | 375 | 11 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8212 | 375 | 10 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8224 | 375 | 9 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8223 | 375 | 8 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8226 | 375 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8216 | 375 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8221 | 375 | 4 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8227 | 375 | 4 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8217 | 375 | 3 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8215 | 375 | 2 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8220 | 375 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 8166 | 374 | 87 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8037 | 374 | 86 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8199 | 374 | 85 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 18.02.2020 | 8032 | 374 | 84 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
21
následující
celkem 1009
