Vypravenost (PID) dne 17. 2. 2020
předchozí
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
6
7
8
.
.
17
následující
celkem 835
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 17.02.2020 | 9505 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9687 | 380 | 23 | linky 308, 358, 103121 | mhdfoto/Vítek |
| PO 17.02.2020 | 9772 | 380 | 22 | přejezd na linky 308, 310, 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9709 | 380 | 21 | linky 308, 310, 358, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9349 | 380 | 20 | přejezd na linky 311 a 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9692 | 380 | 19 | linky 308, 309, 310, 313, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9971 | 380 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9705 | 380 | 17 | linky 308, 310, 358 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9505 | 380 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9974 | 380 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9771 | 380 | 13 | linky 308, 311, 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9630 | 380 | 12 | linky 308, 311, 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9972 | 380 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9973 | 380 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 9826 | 380 | 9 | přejezd na linky 310 a 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9700 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311, 358 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 9352 | 380 | 7 | linky 308, 311, 451, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8141 | 379 | 48 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8115 | 379 | 48 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8174 | 379 | 47 | přejezd na linky 669 a 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8184 | 379 | 46 | přejezd na linky 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8170 | 379 | 45 | přejezd na linky 669, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8181 | 379 | 44 | přejezd na linky 367, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8142 | 379 | 42 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8102 | 379 | 41 | přejezd na linky 346, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8172 | 378 | 92 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8144 | 378 | 92 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8024 | 377 | 89 | přejezd na linku 471 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8151 | 377 | 88 | přejezd na linku 368 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8147 | 377 | 87 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8041 | 377 | 86 | přejezd na linky 376 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8027 | 377 | 85 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8133 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8042 | 377 | 83 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8025 | 377 | 82 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8113 | 377 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8146 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8140 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8228 | 375 | 13 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8213 | 375 | 12 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8218 | 375 | 11 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8219 | 375 | 10 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8224 | 375 | 9 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8221 | 375 | 8 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8223 | 375 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8226 | 375 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 17.02.2020 | 8220 | 375 | 5 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8216 | 375 | 5 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 17.02.2020 | 8222 | 375 | 4 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
16
17
následující
předchozí
1
.
.
6
7
8
.
.
17
následující
celkem 835
