Vypravenost (PID) dne 7. 2. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
21
následující
celkem 1031
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 07.02.2020 | 6619 | 136 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 6678 | 195 | 19 | přejezd na linku 158 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 6838 | 177 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 8126 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8181 | 669 | 19 | přejezd na linky 670 a 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8394 | 304 | 19 | přejezd na linku 305 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8842 | 605 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 9347 | 428 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9492 | 428 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9686 | 380 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9692 | 380 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9734 | 395 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 1120 | 317 | 20 | linky 314, 318, 320, 321, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 1732 | 354 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 1818 | 652 | 20 | nahrazen vozem 1847 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 1847 | 652 | 20 | náhrada za vůz 1818 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8812 | 305 | 20 | přejezd na linku 386 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8831 | 605 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 9349 | 380 | 20 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9460 | 380 | 20 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9718 | 395 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 1113 | 317 | 21 | linky 314, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 1741 | 688 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 1853 | 426 | 21 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 1991 | 461 | 21 | přejezd na linky 462, 490, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 6962 | 136 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 7668 | 590 | 21 | přejezd na linky 586, 587 a 617 | mhdfoto/C9542001 |
| PÁ 07.02.2020 | 8101 | 655 | 21 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8821 | 305 | 21 | přejezd na linky 386, 555, 619, 625 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8870 | 606 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 8964 | 609 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 9105 | 341 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 9407 | 531 | 21 | přejezd na linky C16, C38, C45, D18 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9709 | 380 | 21 | linky 308, 310, 358, 103121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9758 | 361 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 9872 | 395 | 21 | přejezd na linky 392, 512, D31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9904 | 223 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 1027 | 110 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 1115 | 317 | 22 | linky 318 a 320 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 1827 | 659 | 22 | přejezd na linky 387, 491, 492, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 6623 | 195 | 22 | přejezd na linku 158 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8140 | 655 | 22 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8328 | 304 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 8806 | 305 | 22 | přejezd na linky 386 a 619 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8878 | 606 | 22 | přejezd na linky 601, 605, 616 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 8965 | 609 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 9772 | 380 | 22 | přejezd na linky 308, 310, 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9841 | 361 | 22 | přejezd na linky 460 a 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 07.02.2020 | 9910 | 223 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2020 | 1039 | 110 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
21
následující
celkem 1031
