Vypravenost (PID) dne 18. 11. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
15
16
17
18
19
20
21
následující
předchozí
1
.
.
16
17
18
.
.
21
následující
celkem 1016
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 18.11.2019 | 9324 | 328 | 8 | přejezd na linky 326 a 385 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9333 | 240 | 45 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9336 | 332 | 42 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9337 | 132100 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PO 18.11.2019 | 9341 | 223 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9343 | 339 | 53 | přejezd na linky 254, 335, 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9348 | 380 | 17 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9349 | 313 | 2 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9352 | 380 | 7 | linky 308, 311, 451 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9353 | 428 | 17 | přejezd na linky 385, 461, 489 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9354 | 486 | 7 | přejezd na linky D62 a D79 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9355 | 328 | 10 | mhdfoto/Martin Ja. | |
| PO 18.11.2019 | 9356 | 211 | 36 | přejezd na linky 391 a 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9357 | 511 | 1 | přejezd na linku 512 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9359 | E98 | E99 | mhdfoto/Martin Ja. | |
| PO 18.11.2019 | 9360 | 341 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9365 | 313 | 5 | přejezd na linky 309, 310, 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9370 | 339 | 57 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9371 | 211 | 34 | přejezd na linky 264, 391, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9372 | 353 | 15 | přejezd na linku 303 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9374 | 494 | 54 | mhdfoto/Martin Ja. | |
| PO 18.11.2019 | 9377 | 341 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9378 | 383 | 43 | přejezd na linky 465 a 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9380 | 211 | 33 | přejezd na linky 264, 391, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9382 | 395 | 63 | linky 392, 511, 512 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9385 | 511 | 5 | přejezd na linky 512 a D41 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9387 | 425 | 4 | přejezd na linky C16 a C24 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9392 | 155 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9394 | 163 | 56 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9395 | 223 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9396 | 328 | 3 | přejezd na linky 327 a 385 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9398 | 163 | 55 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9399 | 223 | 22 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9400 | 240 | 47 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9401 | 223 | 24 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9402 | 223 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9404 | 489 | 56 | přejezd na linky 461, 462, 469, 494, 495 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9405 | 353 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9407 | C50 | přejezd na linky C16, C33, C38 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9409 | 531 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9411 | 303 | 4 | přejezd na linky 211 a 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9414 | 303 | 8 | přejezd na linky 211, 343, 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9415 | 383 | 45 | přejezd na linky 465 a 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9416 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9418 | 328 | 4 | přejezd na linky 326, 327, 385, 397, 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9420 | 656 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9440 | C45 | přejezd na linky C33, C34, C37, C42, C49 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 18.11.2019 | 9446 | 303 | 9 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9447 | 384 | 1 | přejezd na linky C14 a H MHD Beroun | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 18.11.2019 | 9448 | 339 | 58 | přejezd na linku 335 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
15
16
17
18
19
20
21
následující
předchozí
1
.
.
16
17
18
.
.
21
následující
celkem 1016
