Vypravenost (PID) dne 6. 11. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 970
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 06.11.2019 | 8199 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8198 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8197 | 374 | 82 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8196 | 470 | 79 | přejezd na linky 464, 466, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8194 | 374 | 84 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8192 | 474 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8191 | 302 | 53 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8190 | 374 | 83 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8189 | 250021 | přejezd na linku 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8188 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8187 | 474 | 3 | přejezd na linky 476 a 747 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8186 | 370 | 49 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8185 | 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| ST 06.11.2019 | 8184 | 379 | 45 | přejezd na linky 669, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8183 | 349 | 8 | přejezd na linku 250011 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8182 | 349 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8181 | 379 | 41 | přejezd na linky 346, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8180 | 374 | 85 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8179 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8178 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8177 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8176 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8175 | 474 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8174 | 379 | 47 | přejezd na linky 669 a 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8171 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8170 | 377 | 86 | přejezd na linky 376 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8167 | 374 | 80 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8166 | 371 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8165 | 369 | 18 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8164 | 349 | 9 | přejezd na linky 369, 466, 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8162 | 668 | 63 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8162 | 349 | 2 | náhrada za vůz 8203 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8159 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8158 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8157 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| ST 06.11.2019 | 8155 | 374 | 81 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8154 | 370 | 43 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8153 | 302 | 51 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8152 | 302 | 52 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8150 | 747 | 5 | přejezd na linky 471 a 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8148 | 457 | 25 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8147 | 377 | 89 | přejezd na linky 471 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8145 | 369 | 10 | přejezd na linky 349, 250012, 250016, 250020, 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8144 | 655 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8143 | 377 | 82 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 06.11.2019 | 8142 | 377 | 88 | přejezd na linku 368 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8141 | 379 | 42 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.11.2019 | 8139 | 370 | 47 | přejezd na linky 372 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 970
