Vypravenost (PID) dne 1. 11. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
21
následující
celkem 1026
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 01.11.2019 | 8205 | 349 | 4 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8204 | 349 | 3 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8203 | 349 | 2 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8201 | 349 | 1 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8199 | 374 | 85 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8198 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8197 | 374 | 82 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8196 | 370 | 55 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8194 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8192 | 474 | 3 | přejezd na linky 476 a 747 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8191 | 379 | 44 | přejezd na linky 367, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8190 | 374 | 84 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8189 | 250021 | přejezd na linku 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8188 | 370 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8187 | 747 | 4 | přejezd na linky 472, 476, 668, 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8186 | 370 | 47 | přejezd na linky 372 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8185 | 260630 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PÁ 01.11.2019 | 8184 | 379 | 48 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8183 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8182 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8182 | 349 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8181 | 669 | 19 | přejezd na linky 670 a 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8180 | 374 | 83 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8179 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8178 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8177 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8176 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8175 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8174 | 379 | 47 | přejezd na linky 669 a 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8170 | 377 | 83 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8169 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8168 | 456 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8167 | 374 | 80 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8166 | 374 | 87 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8165 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8165 | 349 | 8 | přejezd na linku 250011 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8164 | 369 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2019 | 8163 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8162 | 374 | 81 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8161 | 474 | 61 | přejezd na linky 250015 a 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8161 | 369 | 18 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8160 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8159 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8158 | 467 | 94 | přejezd na linky 464, 668, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8157 | 467 | 92 | přejezd na linku 668 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8155 | 374 | 80 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2019 | 8154 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
21
následující
celkem 1026
