Vypravenost (PID) dne 23. 10. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
20
následující
celkem 990
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 23.10.2019 | 1259 | 330 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 1261 | 330 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 1254 | 330 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 1253 | 330 | 1 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1260 | 330 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9355 | 328 | 10 | přejezd na linku E99 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9267 | 328 | 9 | přejezd na linky 326, 327, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9290 | 328 | 8 | přejezd na linky 326 a 385 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9266 | 328 | 7 | přejezd na linky 385 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9342 | 328 | 6 | přejezd na linky 326, 385, 489 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9128 | 328 | 5 | linky 327, 385, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9418 | 328 | 4 | přejezd na linky 326, 327, 385, 397, 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9467 | 328 | 3 | přejezd na linky 327 a 385 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9404 | 328 | 2 | přejezd na linky 327, 385, 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9256 | 328 | 1 | linky 385, 397, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9474 | 326 | 37 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9347 | 326 | 36 | přejezd na linku 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9475 | 326 | 35 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9124 | 326 | 33 | přejezd na linky 327 a 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9465 | 326 | 32 | přejezd na linku 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9952 | 326 | 31 | přejezd na linku 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9950 | 326 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 9120 | 326 | 29 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 9445 | 326 | 29 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1802 | 325 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8861 | 324 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8923 | 324 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8823 | 324 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8874 | 324 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8805 | 324 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8901 | 324 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8903 | 324 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 1317 | 323 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 1310 | 323 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8716 | 322 | 11 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8897 | 322 | 10 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8715 | 322 | 9 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8843 | 322 | 8 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8797 | 319 | 40 | přejezd na linky A29, A30, A37, A42 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 8830 | 319 | 3 | přejezd na linky A29, A33, A39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 8889 | 319 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 8744 | 319 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2019 | 1143 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1115 | 317 | 29 | náhrada za vůz 1159 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1159 | 317 | 29 | nahrazen vozem 1115 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1142 | 317 | 28 | linka 318 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1121 | 317 | 27 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1151 | 317 | 26 | přejezd na linky 318, 320, 321, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1381 | 317 | 25 | linka 314 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.10.2019 | 1115 | 317 | 24 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je mhdfoto/tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
20
následující
celkem 990
