Vypravenost (PID) dne 22. 10. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 1000
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 22.10.2019 | 8163 | 370 | 43 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8164 | 349 | 8 | přejezd na linku 250011 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8165 | 349 | 9 | přejezd na linky 369, 466, 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8165 | 369 | 19 | náhrada za vůz 8083 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8166 | 374 | 83 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8167 | 374 | 81 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8168 | 456 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8170 | 377 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8174 | 379 | 47 | přejezd na linky 669 a 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8175 | 471 | 72 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8176 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8178 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8179 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8180 | 374 | 85 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8181 | 379 | 41 | přejezd na linky 346, 666, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8182 | 369 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8182 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8183 | 349 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8184 | 379 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8184 | 379 | 48 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8185 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8187 | 747 | 4 | přejezd na linky 472, 476, 668, 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8188 | 370 | 60 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8189 | 250021 | přejezd na linku 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8190 | 374 | 86 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8191 | 302 | 53 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8192 | 474 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8194 | 374 | 87 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8195 | 370 | 53 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8196 | 370 | 47 | přejezd na linky 372 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8197 | 374 | 80 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8198 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8199 | 374 | 84 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8201 | 349 | 1 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8203 | 349 | 2 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8204 | 349 | 3 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8205 | 349 | 4 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8212 | 375 | 12 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8213 | 375 | 13 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8214 | 346 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2019 | 8215 | 346 | 15 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8216 | 375 | 2 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8217 | 375 | 10 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8218 | 375 | 10 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8218 | 379 | 46 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8219 | 375 | 11 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 22.10.2019 | 8220 | 375 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je mhdfoto/tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 1000
