Vypravenost (PID) dne 1. 10. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
20
následující
celkem 982
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 01.10.2019 | 8149 | 747 | 4 | přejezd na linky 472, 476, 668, 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8151 | 377 | 86 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8151 | 377 | 87 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8152 | 302 | 52 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8155 | 374 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8156 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8157 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8158 | 349 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8159 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8160 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8161 | 374 | 81 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8162 | 370 | 52 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8163 | 374 | 86 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8164 | 369 | 18 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8165 | 349 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8166 | 374 | 85 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8167 | 369 | 13 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8168 | 456 | 2 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8169 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8170 | 377 | 86 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8170 | 377 | 87 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8171 | 302 | 51 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8172 | 378 | 92 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8176 | 369 | 12 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8178 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8179 | 471 | 75 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8180 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8182 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8183 | 467 | 91 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8185 | 369 | 14 | přejezd na linky 349, 474, 250015, 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8186 | 370 | 47 | přejezd na linky 372 a 470 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8187 | 747 | 5 | přejezd na linky 471 a 250026 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8188 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8189 | 250021 | přejezd na linku 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8190 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8191 | 302 | 53 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8192 | 467 | 94 | přejezd na linky 464, 668, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8193 | 377 | 89 | přejezd na linky 471 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8194 | 374 | 83 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8195 | 370 | 54 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8196 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8197 | 374 | 80 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8198 | 370 | 41 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8199 | 371 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2019 | 8201 | 349 | 2 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8203 | 349 | 1 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8204 | 349 | 3 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8205 | 349 | 4 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2019 | 8215 | 346 | 15 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
20
následující
celkem 982
