Vypravenost (PID) dne 25. 9. 2019
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
21
následující
celkem 1025
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 25.09.2019 | 8746 | 627 | 37 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 8565 | 398 | 37 | přejezd na linky 427 a 443 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 7694 | 588 | 37 | přejezd na linky 589, 594, 650 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 1851 | 226 | 37 | přejezd na linku 115 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9942 | 332 | 36 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9871 | 395 | 36 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9303 | 211 | 36 | přejezd na linky 391 a 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9257 | 326 | 36 | přejezd na linku 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8754 | 623 | 36 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 8642 | 398 | 36 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 8093 | 466 | 36 | přejezd na linku 464 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 7704 | 588 | 36 | přejezd na linky 388, 389, 589, 592 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 1844 | 226 | 36 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 1831 | 226 | 36 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9954 | 332 | 35 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9858 | 395 | 35 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9414 | 211 | 35 | přejezd na linky 391, 482, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9255 | 326 | 35 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8654 | 443 | 35 | přejezd na linky 436, 480, 483 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8109 | 464 | 35 | přejezd na linky 466 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 7676 | 588 | 35 | přejezd na linky 580, 628, 650 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 1849 | 226 | 35 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9938 | 332 | 34 | přejezd na linku 333 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9856 | 395 | 34 | přejezd na linky 392 a 393 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9491 | 211 | 34 | přejezd na linky 264, 391, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8820 | 612 | 34 | přejezd na linky 322 a 623 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8646 | 678 | 34 | přejezd na linky 433, 493, 675 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8102 | 368 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 8002 | 475 | 34 | přejezd na linky 464, 466, 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 7684 | 580 | 34 | přejezd na linky 588, 589, 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 1834 | 226 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9922 | 332 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9120 | 326 | 33 | přejezd na linky 327 a 328 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9106 | 211 | 33 | přejezd na linky 264, 391, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8818 | 612 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 8143 | 368 | 33 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8134 | 368 | 33 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8122 | 464 | 33 | přejezd na linky 466 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 7941 | 337 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 7687 | 580 | 33 | přejezd na linky 587, 588, 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 1802 | 325 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9933 | 332 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9875 | 395 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 9506 | 360 | 32 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 9124 | 326 | 32 | přejezd na linku 327 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8861 | 612 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 8644 | 498 | 32 | přejezd na linky 398, 426, 433 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 8116 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2019 | 7691 | 580 | 32 | přejezd na linky 588 a 628 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 25.09.2019 | 6698 | 177 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
20
21
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
21
následující
celkem 1025
