|
PO
02.09.2019
|
1843
|
659
|
22
|
přejezd na linky 387, 491, 492, 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1844
|
226
|
37
|
přejezd na linku 115
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1847
|
382
|
15
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1849
|
226
|
34
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1850
|
659
|
23
|
přejezd na linky 381, 382, 660, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1851
|
226
|
36
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1852
|
381
|
32
|
přejezd na linky 325, 382, 387, 652, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1853
|
659
|
28
|
přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1854
|
426
|
21
|
přejezd na linky 435, 659, 660
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1855
|
492
|
24
|
přejezd na linky 381 a 382
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1856
|
659
|
38
|
přejezd na linky 382 a 959
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1857
|
492
|
27
|
přejezd na linky 426, 654, 659
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1865
|
381
|
4
|
přejezd na linku 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1868
|
381
|
10
|
přejezd na linku G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1869
|
381
|
7
|
přejezd na linku 382
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1871
|
381
|
2
|
přejezd na linky 382 a 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1872
|
381
|
6
|
přejezd na linky 387 a G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1873
|
381
|
5
|
přejezd na linky 382, 387, 654, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1874
|
381
|
9
|
přejezd na linku 382
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1875
|
381
|
1
|
přejezd na linku 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1876
|
387
|
11
|
přejezd na linky 381, 382, G39
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1877
|
381
|
8
|
přejezd na linku 387
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1912
|
194
|
1
|
|
mhdfoto/Vypecky |
|
PO
02.09.2019
|
1914
|
194
|
2
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1918
|
203
|
11
|
přejezd na linku 117
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1919
|
117
|
5
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1922
|
224
|
1
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1923
|
224
|
4
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1924
|
166
|
3
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1926
|
224
|
3
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1929
|
203
|
12
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1933
|
203
|
3
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1934
|
166
|
2
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1936
|
166
|
5
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1940
|
203
|
1
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1941
|
117
|
6
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1942
|
396
|
1
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1943
|
396
|
2
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1946
|
203
|
2
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1947
|
224
|
6
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1948
|
224
|
11
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
1962
|
OZ
|
99
|
Operativní záloha PID
|
mhdfoto/pid |
|
PO
02.09.2019
|
1990
|
494
|
54
|
|
mhdfoto/Martin Ja. |
|
PO
02.09.2019
|
1992
|
328
|
3
|
ranní část
|
mhdfoto/Matěj Stach |
|
PO
02.09.2019
|
1993
|
341
|
27
|
|
mhdfoto/Matěj Stach |
|
PO
02.09.2019
|
1994
|
339
|
57
|
|
mhdfoto/Martin Ja. |
|
PO
02.09.2019
|
1996
|
240
|
43
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
02.09.2019
|
2015
|
168
|
|
|
mhdfoto/6136 |
|
PO
02.09.2019
|
2030
|
160
|
5
|
|
mhdfoto/pid |
|
PO
02.09.2019
|
2039
|
151
|
1
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
