Vypravenost (PID) dne 19. 7. 2019
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
15
následující
celkem 720
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 19.07.2019 | 9445 | 383 | 46 | přejezd na linky 328, 469, 489, 490 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 9107 | 383 | 45 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 9378 | 383 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 9311 | 383 | 43 | přejezd na linku 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1993 | 383 | 42 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 9945 | 383 | 41 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 1826 | 382 | 18 | přejezd na linky 226, 387, 492, 660, 659, 654 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1839 | 382 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 1847 | 382 | 15 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 1848 | 382 | 14 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 1850 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1868 | 381 | 10 | přejezd na linku G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1874 | 381 | 9 | přejezd na linku 382 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1877 | 381 | 8 | přejezd na linku 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1867 | 381 | 7 | přejezd na linku 382 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1872 | 381 | 6 | přejezd na linky 387 a G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1873 | 381 | 5 | náhrada za vůz 1866 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1866 | 381 | 5 | nahrazen vozem 1873 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1878 | 381 | 4 | přejezd na linku 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1876 | 381 | 3 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1871 | 381 | 2 | přejezd na linky 382 a 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 1875 | 381 | 1 | přejezd na linku 387 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 9460 | 380 | 19 | mhdfoto/Vítek | |
| PÁ 19.07.2019 | 9487 | 380 | 9 | mhdfoto/Vítek | |
| PÁ 19.07.2019 | 8215 | 379 | 48 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8181 | 379 | 47 | přejezd na linky 669, 670, 281121 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8228 | 379 | 46 | přejezd na linky 346, 367, 669 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8082 | 379 | 42 | přejezd na linky 346 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 8144 | 378 | 92 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8174 | 378 | 92 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8170 | 377 | 89 | přejezd na linky 471 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8024 | 377 | 88 | přejezd na linku 368 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8081 | 377 | 87 | přejezd na linku 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8133 | 377 | 86 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 8129 | 377 | 84 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 8027 | 377 | 83 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 8146 | 377 | 82 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8102 | 377 | 82 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8025 | 377 | 81 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 8127 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2019 | 8218 | 375 | 10 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8224 | 375 | 9 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8220 | 375 | 8 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8216 | 375 | 7 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8219 | 375 | 6 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8226 | 375 | 5 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8227 | 375 | 5 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8214 | 375 | 4 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2019 | 8217 | 375 | 4 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
15
následující
celkem 720
