Vypravenost (PID) dne 16. 7. 2019
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
15
následující
celkem 715
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 16.07.2019 | 1118 | 317 | 22 | linky 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9758 | 361 | 21 | náhrada za vůz 9583 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9676 | 395 | 21 | přejezd na linky 512 a D31 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9583 | 361 | 21 | nahrazen vozem 9758 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9400 | 223 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 8734 | 606 | 21 | přejezd na linku 609 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 8141 | 655 | 21 | přejezd na linku 376 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 1854 | 426 | 21 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 1782 | 222 | 21 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1113 | 317 | 21 | mhdfoto/Vypecky | |
| ÚT 16.07.2019 | 9902 | 220 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 9719 | 395 | 20 | přejezd na linky 393, D31, D32 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9104 | 380 | 20 | přejezd na linky 308 a 311 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 8878 | 606 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1821 | 652 | 20 | přejezd na linku 654 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 1762 | 222 | 20 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1158 | 317 | 20 | linky 314, 318, 320, 321, 447, 448, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9692 | 380 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 9679 | 395 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9465 | 428 | 19 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9357 | 395 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9333 | 220 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 9233 | 428 | 19 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 8736 | 606 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 8128 | 669 | 19 | přejezd na linky 379 a 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 3840 | 207 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1801 | 654 | 19 | přejezd na linky 652 a 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 1790 | 354 | 19 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1119 | 317 | 19 | linky 318, 321, 334, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9903 | 220 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 9847 | C38 | 18 | Do 13.03.2020 bude naposledy fotografie Dobříš, Pražské kvůli Intergrace PID Rožmitálska, Berounska a Hořovic | mhdfoto/Danielkozoho |
| ÚT 16.07.2019 | 9716 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 511, 512 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9417 | 380 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 8870 | 606 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 8184 | 669 | 18 | přejezd na linky 379, 666, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 1827 | 382 | 18 | přejezd na linky 226, 387, 492, 660, 659, 654 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 1773 | 354 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1282 | 617 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1156 | 317 | 18 | mhdfoto/Vypecky | |
| ÚT 16.07.2019 | 9906 | 220 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 9725 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 143443 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 9305 | 428 | 17 | přejezd na linky 461 a 489 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 8879 | 605 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 8805 | 617 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 8178 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 8137 | 369 | 17 | přejezd na linky 349 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2019 | 3913 | 157 | 17 | Přejezd na linku 118 | mhdfoto/Vypecky |
| ÚT 16.07.2019 | 1828 | 491 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1783 | 354 | 17 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 16.07.2019 | 1124 | 317 | 17 | linky 318 a 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
15
následující
celkem 715
