Vypravenost (PID) dne 30. 5. 2019
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
18
následující
celkem 854
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 30.05.2019 | 8109 | 464 | 35 | přejezd na linky 466 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8110 | 371 | 71 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8111 | 368 | 33 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8112 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8113 | 377 | 85 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8114 | 369 | 15 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8115 | 953 | 95 | přejezd na linky 367, 478, 667, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8117 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8118 | 668 | 62 | přejezd na linky 467, 476, 250016, 250020 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8119 | 369 | 17 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8122 | 464 | 33 | přejezd na linky 466 a 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8123 | 471 | 73 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8125 | 370 | 51 | přejezd na linku 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8126 | 370 | 46 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8128 | 669 | 17 | přejezd na linky 379, 667, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8130 | 370 | 53 | linka 373 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8131 | 471 | 74 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8134 | 368 | 34 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8135 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8135 | 370 | 59 | přejezd na linky 372 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8136 | 668 | 63 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8137 | 369 | 19 | přejezd na linku 349 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8138 | 474 | 61 | přejezd na linky 250015 a 250016 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8139 | 370 | 55 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8140 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8141 | 953 | 96 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8142 | 377 | 81 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8145 | 369 | 10 | přejezd na linky 349, 250012, 250016, 250020, 250021 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8146 | 377 | 82 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8147 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8148 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8150 | 474 | 3 | přejezd na linky 476 a 747 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8151 | 377 | 89 | přejezd na linky 471 a 476 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8152 | 302 | 52 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8153 | 302 | 51 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8154 | 370 | 41 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8155 | 467 | 91 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8156 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8157 | 467 | 93 | přejezd na linky 668 a 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8158 | 369 | 18 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8159 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8160 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8161 | 371 | 80 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/74na2 |
| ČT 30.05.2019 | 8161 | 374 | 80 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8162 | 471 | 76 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8163 | 371 | 85 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/74na2 |
| ČT 30.05.2019 | 8163 | 374 | 85 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8165 | 349 | 7 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2019 | 8168 | 496 | 39 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2019 | 8169 | 370 | 42 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
7
8
9
10
11
.
.
.
17
18
následující
předchozí
1
.
.
8
9
10
.
.
18
následující
celkem 854
